Blue Wolfのブログ一覧

って事で1年ぶりに岡国行って来ました。(^_^)
前回は3年前の中古タイヤで参加して53秒台だったので
今回Ｖ700投入で遅くても50は出したいとはりきっていきましたが
世の中そんなに甘くなかったです。(>_<)

クスコのリアスタビを付けて5年で初めて”強”にセットしていったんですが
結構ハンドリング変わります。汗”
立ち上がりでフロントが逃げていくアンダーっぽい動きになるんですが
コーナーによっては乗りやすくなりました。
ただ自分のイメージとなかなかシンクロせず思った走りが最後まで出来ませんでした。
あんまり走った事のないサーキットでこんなにハンドリングが変わると頭がついていきません(>_<)


結果52.4でした。
各コーナー全然攻めきれてないゆるゆるの走りなんでまだまだ秒単位で縮みます。
8周の模擬レースでもお尻をつつかれながらも最後まで52台で周回できるので
タイヤは良いですね。直線はいつも通りけっこう速い2ＺＺエンジンも最高です(^_^)/
あとはこれをどうセットアップするかだと思いますがよく分かりません(T_T)
岡国とかだと速そうに見えるんでせめてかっこだけでもＧＴウイングくらいは付けたいかな？って思いました。
(^_^;)

この動画だけではわかりませんが
乗り方は進入を遅くしてみたりちょっと突っ込んでみたりグリップさせたり
ちょっと滑らしたり変えたつもりでしたが大体38.3～38.5辺りウロウロしています。
これが今の実力です。(>_<)　はぁ～運転に自信がなくなってきた～。
とりあえずもっと太いホイールが欲しいな～。

こないだ日曜のツインはウルフ4号機でみんなのタイムと数秒違う
”ひとりウエット状態”だったので
本日、準備が整った1号機で1枠走って来ました。
1号機は来年早々1月3日の岡国ゼノウェイカップまで温存しておく予定でしたが
何やらＭＲ-Ｓ軍団のツインのタイムが皆さんすんごく速いので自分もどれくらい出るか
ニューホイール（中古w）でアタックです。
サイズは前＝6.5Ｊ*16、後＝7.5Ｊ*17です。リアちょっと細い？前もやっぱり細い？？
見た目はなかなかきれいでかっこいいホイールですがけっこう重たいです。（でもセンターキャップ付でお気に入り♪）
タイヤはＳを買う予算がないのでラジアルです。

まずは、ニュータイヤなんでコースインしてガマンガマンで５周程度軽く流してアタックに移ります。
走り始めてすぐ思ったのがブレーキが効かないし、コーナーも予想よりグリップしない。全てがとろい感じ。
あれ？雑誌には最高のグリップ力とか書いてあったのに・・・(+_+)
ニュータイヤに期待し過ぎてたのかな？(^_^;)　
リアのひっぱりタイヤ（内側にひっぱってますwww）がいけなかったのかな？？

結果は38.314と他のＭＲ-Ｓ乗りの方に夢と希望を与えてしまう微妙なタイムになりました。(>_<)

今日は奥のヘアピンで思ったより失速してたのでそこだけ１速を使ってたらまた違う結果になってたかなぁ～？
って帰りの車の中で考えてました。。くやしいな～(T_T)

はい、いつものツインサーキットです。(^_^)

ホイール：前後　7Ｊ×17
タイヤ：前後　195/40Ｒ17　（ナンカンＡＳ1？）
キャンバー：フロント0　　トー：0
　　　　　　　　リア（ＥＺカム→純正太ボルト）　若干トーアウト
の完全街乗り低転がり抵抗優先仕様。

この仕様だとリアが全くグリップしなくてめちゃ怖いかな？って思っていましたが前後バランスが意外といい感じでビックリです。

クリップ付近からアクセル大きめにあけていけるし、そっからアウト側に向かってタイヤが４輪平行に滑っていく感じ。
アクセル全開の立ち上がりでゼロカウンター状態というかめちゃ面白いし乗りやすい！
ＦＦのセッティングがビシッと決まってる車の立ち上がりに似てる感じです。
今日は乗ってて楽だし安定して周回できました。
この感じをフロント8Ｊ、リア9Ｊで出せたらかなりいけるな～(^_^)/

もちろん今日は絶対的グリップが低く特にブレーキが効かず思っている位置より
スルスルスルーって進むから何度か怖い思いをしました。

なぜか前後グリップバランスはけっこう良い状態でした。(^_^)　リアは純正より細いけど・・・(^_^;)
結果41.1秒でした(^_^)/

あと、エアクリーナーを純正からキノコタイプにしたらパワー感がなくなった気がする(T_T)

いつものツインで試運転。
この車がどんな動きするか楽しみに行きました。

機械式ＬＳＤとオーリンズ入ってますが
その他ほぼノーマルで街乗りがめちゃ楽ちんで静か♪
自分的にはこのくらいのいじり方が一番快適でいいと思う。

タイヤはフロント＝205/45Ｒ16クムホ　スポーツ？（Ｖ700ではないよ！(^_^;)）内側溝なし
リア＝215/45Ｒ16グッドイヤー　レブスペック？　2～3部山
というあまり馴染みのないタイヤ同士の組み合わせです(T_T)

タイヤのせいだと思うのですが特にフロントのグリップ感が少なく常にアンダーを意識した走りを要求されます。
でもこの時期このタイヤで41秒台入ってるのでまあまあ戦闘力ありかな。(^_^)/
今日はタイヤが大失敗でしたが久しぶりのサーキット十分楽しめました(^_^)