皆さんこんちにはお盆休は今日までというあっという間の連休でした（汗）
8月の12日に私は初の県外ドライブに行ってきました！
出発前に車が砂埃で汚れていたのでガソリン満タンついでに洗車機で綺麗にしてから出発しました
曇り空で雨が降りそうで不安です・・・
そして洗車した後ガソリンを満タンにして10時に出発しました
その後首都高に乗り、埼玉辺りに入ったとこで新倉PAで休憩しました
12:10分頃に休憩を終え出発し、外気温を確認すると36℃超え！！ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
窓を全開から閉めきって エアコンをONにしました
走ってる途中、藤岡辺りで事故により20km以上の渋滞らしいので 高坂SAで昼食にしました
本当は群馬についてから昼食にしようと思ったのですが渋滞なら仕方ないですね；
ここまで走った平均燃費を確認すると驚くほどの数値になっていました！
渋滞にハマる前までにちらっと確認した数値では16.9まで最高でした 走行中だったので写真は撮れなかったですが まさか、ここまで伸びるとは思ってなかったです（笑）
このまま群馬まで渋滞なしなら20kmはいけたかもしれないですね！
そして1時間ほどの渋滞で平均燃費は下がってしましました＞＜；
前橋でようやく渋滞が解消され、渋川伊香保に着きました 到着時刻は14時半に＾＾； 予想していたより1時間半もオーバー（汗）
榛名山を見た時はとても感動しました(´；ω；｀) やっと群馬に着いたなーと思いました
その後はおもちゃと人形自動車博物館まで15分ほど走り到着しました
入場料は大人で1080円ほどです
入場するとレトロな雰囲気な商店街がありました
更に奥に進むと
射的や古いパチンコ HONDAシティーのラジコンなど 今では高価なブリキのおもちゃまで展示してありました！
2階に上がると、昭和に生まれた車が並んでいました
マツダ キャロル 1965年式
マツダのキャロル グランツーリスモでしか見たこと無かったです 実際みると本当に小さくて大人が4人も乗ると坂道は大丈夫なのかと思いました エンブレムも今のとは違い イナズマ？のようなエンブレムです
初代バモス 1972年式
ドアが無いのが特徴的で1度は見てみたいと前から思っていました
乗員用のドアは一切なく、代わりに転落防止バーが備えてるみたいです！
雨の日とか高速を走ったりすると、モロに濡れてしまいますね＾＾；
そして奥に進み
お目当ての藤原とうふ店に到着！
これは群馬県に実在した とうふ店みたいです 今では閉店し取り壊され 店舗正面 外見を再現しているみたいです
ものすごくリアルに作られていて 1度はここの とうふを食べてみたかったですね～＾＾！
隣には高橋啓介のRX-7 FD3Sが展示されていました！！！
雨宮仕様FDはお台場のジョイポリスのアトラクションにあったのですが、リトラクタブル仕様の物は見たこと無く フルエアロでホイールも、そのまんまでした！
走っている姿を1度で良いから みたいですねぇー
奥の通路に行くと 初代カローラやクラウン スカイライン などなどの名車が展示してありました
左側にはセドリックの隣にあった、1967年式 3代目クラウン スーパー・デラックスが展示されていました！
今のクラウンとは違い 小さく見えますが 当時の車からすれば大柄だったんですね
そして右隣に並んでいて 初代セドリック 1961年式 S36 伊香保タクシー仕様
黒でツヤツヤしたボディーに いかついフロントがとてもかっこいいです
この年代だと私はクラウンより セドリックの方が高級感があって好きです 1度は乗ってみたいですね！
3階に上がると まず最初に目に止まったのが マツダ コスモスポーツ！
1968年式 S43
2ドアで スマートなボディー トヨタ2000GTなどは街で何度か見たことはありますが、コスモスポーツは1度もなく、リアルに見ると白く美しい女性のような雰囲気です
エンジンをかけてロータリーサウンドを聴いてみたいです＾＾
Posted at 2016/08/15 11:30:43 | |
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