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今日、時間が取れたのでＮＥＷインプＳＴＩを試乗してきました～

一番、道が混まない時間帯を狙い出掛けたので街中でも
しっかりとした試乗が出来るかな～っと思っていたところ
営業の方から同乗は無しでいいですよ～っと。
早速箱根にＧＯ！　４０～５０分程度、新型を堪能出来ました！

感想は．．．
週末に試乗される方も多いでしょうから自分のヘボな
詳細インプレは邪魔になるので簡単に。

進化してる、というか新たに装着された新機能は全て
しっかりと体感出来ました！　
加速の恐怖感があまり感じられなかったフラットトルク
特性のエンジン。
バランスよくＧＤより制動力が上がった感じのブレーキ。
おしりにフワフワ感を与えてくれる乗り心地も良好の
シート。
乗った時に以外にサイズアップを感じないボディ。
より大きくなったハマグリ（エンブレムで～す）！（笑）

ただ自分的には初めてＧＤＢを試乗した時の方が
うわ～、これ乗りてぇ～　買っちゃおーかな～っと
いう衝動に駆られたので速さや特性、進化など抜きにして
自分のインプ（ＧＤＢ）が一番ですね～（汗）
っと全然インプレになってませんが（爆）

帰宅後、嫁さんにさらっと試乗の話を！
そして嫁さんから一言．．．
買い替えならミニバンだよ～

その言葉の後に自分がひたすら乗り続けることを誓ったのは
言うまでもありません（笑）

昨日届いた大荷物はコレです！

仕事が忙しくようやく梱包から出した時にはこの暗さ．．．
当然取り付けする時間も無く．．．

しかも嫁さんが洗濯物を取り込む時に角で足の小指を．．．
衝動買いプラスこの件で嫁の怒りはＭＡＸに．．．
発送時に邪魔な箱は捨てて簡易梱包で発送してくれと
頼んだので当然箱にしまい外に置いておく事も出来ず．．．

先端にエアーパッキンを巻いてそのまま部屋の片隅に．．．

ところでこのパーツって皆さんどこまでサーモバンテージを
巻いてます？
メタキャタ部には巻かない方が良いとか全体を巻いた方が
良いとか色々な意見でどれが正しいのか？？？

とりあえずＷＢＣオフまでには取り付け様と！

今日はお友達のじつ＠さんの足回り交換後の最終調整、
アライメント取りがいつものカーメイクさんでおこなわれる
為、同時にオフに！

ところが早朝６時まで仕事していた自分は約束の９時に
二時間遅れの１１時に現地到着．．．
じつ＠さん、ｙｏｓｈｉ－ａさん、ほんとにお待たせしました（汗）

自分が到着した時にはほぼアライメントが取り終わった頃で
そのままじつ＠さんがテストドライブに。
フロントキャンパーに少し不満の様でしたがこれからということで！

カーメイクさんを後に食事の為、オヤジ達のご愛顧店に！
．．．駐車場は一杯、座敷はかなりの混雑．．．．
しかし移動も面倒な為、そのまま待つことに．．．
その後、座敷の空き待ち時間よりさらに長い食事時間でまたまた
座敷の一角を占拠．．．
これでも前回よりはかなりはやめには出たつもりなんですが．．．（汗）

その後、自分の自宅ガレージにてｙｏｓｈｉ－ａさんの愛車の
さらなるローダウンに！
前回の車高より更に落としたいとの事で１．５ｃｍほどダウン！
画像からもお判りでしょうがうちのインプより落ちましたね～

その後、箱根のこれまたいつもの場所に移動！
この時に互いのインプを乗り比べしようと話していたのですが
箱根は行楽客の車両行列．．．
仕方ないのでこの場所でしばらくダベリングの後に下界に
降り、その後解散となりました。

自宅に戻った後、今日届いた大荷物に嫁さんから説教．．．
さすがに大きさから即バレましたが怒られながらもそのブツを
見ながらニヤニヤと。
このブツの話はまた後に！

じつ＠さん、今日は美味しいお土産ありがとうございました～
娘も喜んで現在二枚目完食に向けてラストスパートしてます（笑）
ｙｏｓｈｉ－ａさん、きょうは（も、かな～）遠くまでお越し頂き
お疲れ様でした～
残念ながらご都合で不参加となりましたｍｏｍｏ１さんも次回は是非！

毎月の定例オフ、１０時だよ！　全員集合に参加する為にＮ平へ！

っと昨日はその前に町内対抗の運動会に参加する予定が．．．
四時近くまで仕事をして六時に起床！
朝一にある幼児競争に娘が出るためなので仕方ないですがかなり辛い．．．
娘と自分の出番を終え、Ｎ平に駆けつけたのは集合時間の１０時から
一時間半後でした。

到着後すぐに目に止まった青かえるさんの愛車に貼ってあるステッカーに？？？
理由は聞けずじまいでしたがあれは？

いつもと変わらず、っというか新しく参加された方達がちらほら。
特にｍｏｍｏ１さんに誘われ参加された暴走スバリストさんとは
食事もご一緒させて頂いた時に色々お話を聞かせて頂きスポーツカー
好きな若者の存在に一安心しましたね～

あと、その後まで気になったことが．．．
まきお@Ｒ２さんだったと思いますが自分のインプを褒めて頂いた
時にほとんどお話が出来なくて．．．
どうも失礼しました、次回は是非お話を！

全体画像を撮るつもりがまたまた話しに夢中でインプのみに．．．

この後はｙｏｓｈｉ－ａさんとのナイショのブツ受け取りにｙｏｓｈｉ－ａ
さんのご実家に！
お父様には色々お話相手になって頂いたり帰りのお土産をお姉様から
頂いたりととても良くして頂き感謝でした～

大物のブツをインプに詰め込み、近くのカーショップでｙｏｓｈｉ－ａさんの
ご検討中の工具を物色に！
その後、各自の予定もありその場で解散。
ｙｏｓｈｉ－ａさん、色々ありがとうございました！

それではみなさん、来月もよろしくです～

先日ＡＢで購入したレカロがようやく装着出来ました～

画像を見てあれ？っと思った方もいらっしゃるでしょうが．．．
そうなんです、助手席がＳＲ－４からＳＲ－６に変更
になりました（汗）
じつはこの商品変更がお店にかなりのご迷惑を．．．
ＳＲ－４の返却は取り付け前なので問題なかったのですが
（っというかまだ商品が揃っていなかったので納品前だったので）
ＳＲ－６がバックオーダー状態で一ヶ月近くかかるとの事．．．
結局県外の他店にあった為、他店までお店の方が取りに行って
来てくれる事になり．．．
翌日にシートは届いたのですが今度は助手席のサイドアダプターが
違う物が来てしまいまたレカロに問い合わせたらこちらは二週間
かかるとの回答．．．
これも他店にあった為、またまた取りに行ってもらうことになり．．．

購入店のスタッフの方々、ほんとうにありがとうございました！
全てパーツが揃った為、仕事の合間を見つけて片側ずつ取り付け！
ここでまた問題が．．．

シートレールが助手席はレカロ製のノーマルレールだったのですが
運転席側がレカロ製のスポーツレールだったんです．．．
当然、寝た姿勢になるＴＳ－Ｇと組み合わせるとメチャローポジに．．．

視界悪化はかなり進みましたがポジション的にはＧｏｏ！
慣れの問題だと思うのでこのままでいこうかと！

残るはサイドエアバックのキャンセラーを（Ａ－ｌｉｎｅはサイドエアバック
有りなんです）。
これは運転席側のキャンセラーを作る時に同時に助手席側の
分も作っておいたので簡単に作業完了！

現在自宅にはＳＲ－３チャレンジャー、ＳＲ－３、ＧＴ－Ｒ純正シート、
Ａ－ｌｉｎｅ純正本皮シートが二脚．．．
嫁さんはディーラーの担当に純正シートは残しておいてくださいよ～と
説得されていましたが車売るときにはレカロつけて売ればいいし、
当分は車を買い替えないからご心配なくと言い切ってましたので．．．
まあ、先日シートレールの角で足をぶつけるは部屋が一室
埋まっているはで当然の事だと．．．

上記理由から嫁さんの猛攻で全て売却予定です．．．（泣）