kazuafのブログ一覧

みなさん、こんばんは〜

いつものお山にぷらっと出向いたので少しペースを上げドライブして来ました。





先日装着したパーツを試せたのでビルシュタインの車高調&TCU Tuningについて感想を。

先ず足回りのビルシュタインB14ですが装着当初より車高を上げる方向でセッティングしていくと予想通り推奨値近くになりました（汗）
一般道では乗り心地も良く快適ですがお山を少しペースを上げて走るともう少しスプリングレート、ダンパー減衰力を上げたくなりますがこれは仕方ありません、B14の仕様ですし街乗りでこれより固さがあると疲れが出てしまいますからね〜
現在装着しているタイヤはアドバンフレバですがネオバクラスでも対応出来る車高調かと思います。
まあ、おっさんですから足回りもほどほどにww

EDCのプログラムをスポーツセッティングに変更出来るツールのTCU Tuningですがこちらは変わりましたね〜

変速スピードのアップはもちろんクラッチミートタイミングも早くなり本当にスポーツセッティングに！
アップ側、ダウン側共に心地良いシフトチェンジに思わずパドル操作をしちゃいます（汗）
トルクリミッター解除効果による中速域のトルクアップはかなり感じられます。

一番変化したのはDモード走行ですね〜
全体的にゆったりしていたルーテシアの動きがかなり機敏になります。

街乗りでは快適に、たまには軽快に！
ようやく最初に思い描いていた車に近づきましたね〜

みなさん、こんばんは〜

アトレーが熱中症に（汗）

嫁さんが仕事メインに使っているアトレーがオーバーヒート・・・
エアコンの効きが悪い、変な音がするを言ってはおりましたが。

イベント続きのこの時期に箱車がないのは大問題。
と言う事でディーラーにTELした所お盆明けでないと無理との事。
仕方なく自分が交換する事に（泣）

チェックした所ファンが回っておらずここかな〜と。
パーツ屋に注文する事1日で届いたとの事。
モーターのみでは無くファンユニット一体型でデカイパーツにビックリ。てっきりモーターのみだと思っていたので（汗）

新旧でモーターのサイズが違います。




旧型は弱く壊れやすかったそうで改良型になったそうですか価格もアップしました（泣）
更にサーモスタットも交換ですね〜




早速交換を！いえいえ、駅南の夏祭りに出店し3時間かき氷をかき続けその後深夜まで本業、そして翌日また夏祭りに・・・
身体がオーバーヒートしながら修理となりました。






クーラントを交換して作業完了！
修理完了後はエアコンが効き過ぎな位よく冷えます。
当然オーバーヒートも解消。
まあどこかしら問題が残っているかもしれませんが乗った感じでは大丈夫、直感を信じましょうww
明日はオイル交換、プラグ交換ですね〜

こんだけやって工賃ゼロ、いやアイス一つでした（泣）

8月2日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
車高調、マフラー等色々


■この1年でこんな整備をしました！
こちらも色々と


■愛車のイイね！数（2017年08月02日時点）
171イイね！

■これからいじりたいところは・・・
車両購入後、2年以内に今の状態に仕上げたいと思っておりましたのでほぼ完成形になりました。
これからは小さな部分を楽しんでいきたいですね〜


■愛車に一言

とにかく壊れないでねww


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