５５９号機のブログ一覧

いつもの愛読書の「月刊　自家用車」より・・・

TOYOTA、ブレイドをマイナーチェンジ
　TOYOTAは、ブレイドをマイナーチェンジし、全国のトヨタ店ならびにトヨペット店を通じて、12月１日より発売した。

　今回のマイナーチェンジでは、内装・外観における高級感を一層高めるとともに、機能においても使い勝手のよさを大幅に向上させている。また2.4L車（2WD）に、専用のフロントスポイラーを装着し、サスペンションに専用チューニングを施した、スポーティな仕様「ブレイド“Ｓパッケージ”」を新設定した。

　内装においては、パーキングブレーキをセンターレバー式から足踏み式ブレーキに変更することで、大型センターコンソールボックスを新設し、収納スペースを拡大したほか、一部のグレードには、本革表皮ならびに快適温熱シート（運転席・助手席）を標準装備とし、高級感を向上させている。

　外観においては、フロントエンブレム、ヘッドランプ、リヤコンビネーションランプ、アルミホイールの意匠を変更。これに加え、カラードサイドプロテクションモールにめっき加飾を施し、フロントフォグランプガーニッシュ、リヤバンパーガーニッシュをシルバー塗装とし、高級感を演出している。外板色は、新設定のダークグリーンマイカを含む、全７色とした。

　また、3.5L車「ブレイドMaster Ｇ」には、トヨタブランドで初搭載となる6-Speed Sport Direct Shiftを採用。２～６速の全域ロックアップ制御により、エンジントルクをダイレクトに伝達し、よりスポーティなシフトフィールを実現させている。

　なお、月販目標台数は300台としている。

ブレイドって「マスター」ってグレードがありますよね？
これって３．５Ｌのエンジンなんですものね！
しかも今回のＭＣでレクサス譲りのロックアップ制御のＡＴになったそうで、ＣＶＴより良さそうです！

って事は・・・
ちょっとここからややこしい（車体とエンジンの）仮定の話になるかと思いますが、お付き合いを～ｗ

ブレイドってフレームはオーリスと一緒ですよね？
って事は、オーリスに３．５Ｌが載せれるっことですよね？
オーリスは１．８Ｌと１．５Ｌが載せれるので、エンジンはフィルと同じですよね？
ってことは、フィルにも３．５Ｌが載せれるってことですかね？！ｗ

でも、エンジンルームがフィルが狭いから無理でしょうけど～（汗


それより・・・現実味が沸くエンジンの載せ替えを数学的な話？になりますが・・・

解が「１４＃系フィルに２Ｌ（3ZR-FAE）エンジンが載せれる」ように、公式を導け！？（爆

プレミオ・アリオンはフィルと同じ、１．８Ｌと１．５Ｌのエンジンが載せてます。
プレミオ・アリオンは２Ｌエンジンも載せれる。
って事は・・・
　フィルも２Ｌエンジンも載せれるって事ですよね？！ｗ

ってことで、フィルにも２Ｌエンジンが載せれる！

ってか、今度のＭＣでそんな２Ｌ仕様のフィルが出てほしいなぁ～（遠い目ｗ
カルディナも販売していない現在、トヨタ唯一の５ナンバーのステーションワゴンに２Ｌはアリだと思うんですがねぇ～ｗｗ
トヨタさん、ご検討ください！ｗ


さて～あの建物の命名権が・・・
「厚生年金会館」から「ニトリホール」に　札幌市が命名権で発表
　札幌市の上田文雄市長は１５日、旧北海道厚生年金会館ホール（同市中央区）の命名権募集に対し家具量販店大手のニトリが応じ、来年４月１日から「ニトリホール」（仮称）となると発表した。

　市によると、契約は２０１６年３月までの６年間で、協賛金は年額２千万円、計１億２千万円。命名権募集をめぐっては、不況の影響から問い合わせが１件も無い状況が続き、応募期間を延期するなどして市が協賛企業を探していた。

　同ホールは１９７１年に開館。年間約４５万人が利用していたが、所有する国が２００５年、社会保険庁改革の一環として売却方針を決定。０８年に札幌市が購入した。
やっと決まってたんですねぇ～！
ニトリなら親しみがあるので良かったかと思いますｗ