NISSAN最後の冒険デザイン
| メーカー/モデル名 | 日産 / ジューク 15RX タイプV(CVT_1.5) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
フロント・リア・内装それぞれが、一発でそれとわかる特徴的なデザイン。 ターボじゃなくても意外と瞬発力がある。 サイドミラーが車格に対して大きく見やすい。 |
| 不満な点 |
よく言われるが、後部座席の狭さは如何ともしがたい。 あと５cm前後に余裕があれば。 基本的に２シーターと考えて運用するのがベター。 Aピラーの太さが致命的で、ひやりとした瞬間が何度か。 瞬発力はあるが、卵を横にしたデザインなのがネックなのか、一定の速度域を超えると不安定さを感じる。 サイドが大きく膨らんだデザインのため、内外輪差に気をつけないとドアをやってしまう。 |
| 総評 |
唯一無二の賛否両論デザイン、スポーティーな走行性能。 好き嫌いは分かれるでしょうが、販売当時は画期的な車だったのではないかと。 （相手が趣味嗜好はともかく）デートカーとしては必要十分。 ファミリーカーとしては厳しい。 セカンドカーには最適かもしれない。 |
| デザイン |
 
4
エクステリア、インテリアともに唯一無二。
ただし、インパネは曲面で構成されているのでアレンジしづらい。 スマホホルダーなどの後付けは工夫が必要。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
|
| 乗り心地 |
3
|
| 積載性 |
3
大人2人で旅行するなら充分すぎるくらい。
3人までならなんとか。 4人以上は荷物が厳しい。 |
| 燃費 |
3
自分自身のウデの問題で、市街地のみなら平均13未満、一定の速度を保てるところなら15とかいくかも。
|
| 価格 |
3
|
| 故障経験 |
購入後3ヶ月目くらいの時、純正ナビが故障。 案内中に突然映らなくなるという不具合でした。 ディーラーにて入替え。 |
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