パッド・ローター交換。中途半端な投稿ですが(^◇^;)

友人にブレーキングの音がシャリシャリ鳴きすぎじゃない？と言われ、確認したらパッドがなくなっていました！

パッドじゃないとこまで使われてます（笑）

あんまり詳しくないけど外車ってパッドも減ればローターも減るみたいですね！パッド残り溝がなかった為か、余計にローターが薄くなっていました！

ブレーキパッドは最後まで以上に使いました！（笑）

ローターを外すにはトルクスボルトを外さないと外れません。小さなボルトだから、そんなにトルクはかかってないんだけど固着して緩みにくかったですね〜。
新品のローターとブレーキパッドの写真を撮るの忘れてました(￣O￣;)今回はフロントのみを交換しましたが国産車と構造はほぼ同じで簡単にDIYできましたよ↑↑
プジョーのブレーキパッドはダストがかなり出てしまい、ホイールが汚れやすくなります。交換する際はブレーキダストの出にくいパッドがオススメかもしれません。