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カワサキ KLX650  

イイね!
カワサキ KLX650
制作記をヤフーブログにあげていたのですが、同ブログが閉鎖してしまい記録も消えて残念です。 覚書程度ですが書きます。 ホイールはフロントCBR400RR(3.00-17) リアNSR250R(5.00-17)を使用。 フロントは サイドカラーを旋盤で自作して取り付けました。 ブレーキは ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年07月08日

スズキ ジムニーシエラ  

イイね!
スズキ ジムニーシエラ
現状の愛車です。 マスターピース 2インチアップスプリング アピオ 50mmロング F4段 Rヤワラ8段 アピオ 強化アーム前後 車体側ピロブッシュ仕様 ホーシング側強化ブッシュ アピオ シシ狩りバンパーJA71用カット溶接で加工 シート レカロSR3(運転席のみ) ゴリラ6インチ& ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年06月29日

ヤマハ セロー225WE *  

イイね!
ヤマハ セロー225WE
制作記はヤフーブログに載せていたのですが同ブログが閉鎖してしまい、記録も残らず残念です。 基本的にはセローの素性はそのままに、よりトライアル車的な味付けにしています。 他の人と同じなのは面白くないので、ちょっと変わった外観に仕上げています。 足元の視界確保(&軽量化)の為、ホンダRTLの ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年07月08日

ホンダ CRM80  

イイね!
ホンダ CRM80
CR80Rの足回りと、100cc 特注チャンバー&φ24キャブ ちっちゃいけど楽しいバイクでしたが どうしても欲しいという人が現れ売却
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月09日

ホンダ CRM50  

イイね!
ホンダ CRM50
エンジン・・・エイプ50をベースに100の純正パーツと流用ピストンで107㏄化 フレーム・・・CRM50をベースにエイプの4ストエンジンに合わせて大幅に改造 足回り・・・KX80のラージホイルモデルを加工取付 外装・・・CR80 元の面影なし 書ききれません。 ストリートモデルにレー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月08日

ホンダ XLR250R  

イイね!
ホンダ XLR250R
詳細はコチラ⇒http://blogs.yahoo.co.jp/panpapa44
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月08日

カワサキ ZRX1100  

イイね!
カワサキ ZRX1100
詳細はコチラ⇒http://blogs.yahoo.co.jp/panpapa44
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月08日

ヤマハ WR450F  

イイね!
ヤマハ WR450F
詳細はコチラ⇒http://blogs.yahoo.co.jp/panpapa44
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月08日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
交通事故で廃車。 現在は、別の場所で部品取りになってますが、近々出戻り予定。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月08日

スズキ ジムニー  

イイね!
スズキ ジムニー
詳細はコチラ⇒http://blogs.yahoo.co.jp/panpapa44
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月08日
 
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パンパパです。 バイク、クルマ共に コツコツ悪戯をしながら楽しんでおります。 よろしくお願いします。
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ヤマハ セロー225WE ヤマハ セロー225WE
制作記はヤフーブログに載せていたのですが同ブログが閉鎖してしまい、記録も残らず残念です。 ...
ホンダ CRM80 ホンダ CRM80
CR80Rの足回りと、100cc 特注チャンバー&φ24キャブ ちっちゃいけど楽しいバ ...
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