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リアタイヤも新しくなったので早速いつもの林道＆ワインディングに出かけましょう。


まずは林道から


と、林道に入って５ｋｍほどで・・・



道をふさぐ倒木に。



10数年前の若いころならば右端の先端部分でステアケース越えることをしたんでしょうが
もう還暦も過ぎて、もし失敗して転倒して怪我したら・・・って考えちゃうんです。

で、手前でアクセルターンをしてUターンです。


いやぁ～

新しいタイヤは良い。

「畳と何とかは新しい方が良い」といいますが、畳とタイヤは新しい方が良いです。


特にオフロードタイヤは角が立っているのでトラクションがダンチです。

アクセルターンの跡が深い。


ズルっと回るのではなく、引っかきながらゆっくりとズルズルと回る感じです。


フロント2.75のセローの場合、普通に座って乗っているとプッシュアンダーが強くなります。

ステップが後方なのでスタンディングか極端に前荷重を多くとれば解消しますが・・・



ここの林道は縦横に細い林道が走っていますのでいくつかの林道を繋いでしばらく走り回り、今日のことろはワインディング無しで終了します。


10年一昔といいますが、以前走っていた頃と様変わりしていて驚きました。

と言っても以前はジムニーで走っていたのが多いのですが、その中でも１本のルートは入って後悔しました。


けっこうな登りのルートで何度整地しても雨で溝が掘れてしまうためメロン大の石が入れてありました。

それも大量に・・・・

四駆ならゆっくり進める構成ですが、バイクの場合は前も後ろも何処に飛んでいくのかわかりません。

砕いた石なのでグリップはするのですが大きさが微妙にいやらしいサイズ感で、しかも浮石なんです。

登りが続くので一度止まると発進もままならず難儀します。
走り始めるとアクセルを緩めることができません。


３回ほどセローをぶん投げてケガ防止。

セローは良い、こんな扱いをしているのに壊れることろが無い。（傷は付きます）


無事に難所を登り切って別ルートで下ります。（写真を撮る余裕なし）

このルートは出入り禁止にします。



久しぶりにオフロードを堪能した散歩ツーリングとなりました。

連休の今日、座布団のお試しをしにお散歩です。

今日天気こそ良いものの気温が低く風が冷たいので高所には行かずぐるっと近場を回ります。



北アルプスの山々は雪を被っています。



帰りには



車が車検切れで使えない今、セローでスーパーの買い物もします。

う～ん、キャリアを付けて良かった。

４ｋｇの米も御覧の通り。



120ｋｍ、３時間程、休憩も取らず走り回りましたがお尻が痛くなることはありませんでした。

僅か14ｍｍのゲルクッション、すごい効果です。

これでセローの弱点も克服です。

いろいろと物議をかもしそうではありますが、これもいろいろと経験させて戴いた中華製LEDヘッドライトバルブ。

一号



２号




実際に実装とテストをしてみて実に残念な結果となりました。

幸い、どとらも返品可であったので喜んで返品・返金していただきましたが・・・



それでも車に比べてバイクのヘッドライトが暗いのは当たり前。

どうしても、安全のためにも明るいヘッドライトが欲しい。


それで今回は入ってくるバイト代を当てにして高くても評判の良い国産品を選びました。


結果は「整備手帳」でも書いた通り、満足の一言です。

ネットが広がり、中華製が多くなり、多種多様の商品が選べるようになって

商品選びって難しくなったのかなぁ～。


どうしても安くて良いものを求めてしまう貧乏性の癖は抜けそうもないのでありました。

日常使いでセローの難点と言えば「お尻が痛くなるシート」です。

ならば座布団が必要でしょう。


色々と物色しましたが、評判と実績重視でこれを選びました。

PLOTさんのゲルザブです。



ちょっとお高めですが、中途半端なものを購入するより良いでしょう。


取り付けは簡単、シートにベルトで巻き付けて固定するだけです。



オフロードバイク用のタイプを用意しましたが専用みたいなフィット感です。

足つき性も考えられたデザインで好感がもてます。



幅もこのとおり、よく見ると後端は一段高くなっており長距離で後乗りすれば差がでそうな構造になっているようです。


再度、取り付けを見直し、できるだけ前方にしました。

その前から感じていたんですが、前方のベルトのマジックテープの位置が悪く引っ掛りません。



70ｍｍマジックテープを追加しました。


シート自体をシート屋さんの有名どころに加工してもらうのもありですが、時間とコストを考えると問題外でした。


実質、セローでロングツーリングを考えていないので私の場合、１時間位の使用でお尻が耐えられればOKです。


今日は出かけられないので、明日散歩ツーリングでも出かけてみましょう。







買い物ついでに３０分ほど走り回ってみました。

いゃ～、ビックリしました。

全然違います。

お尻に対する衝撃が激減して、まったく何ともありませんでした。


目標の１時間耐久がどうなるか？

結果が楽しみです。

暖かく晴れ渡った今日、５月１１日から始めるバイト先に行ってみることにします。


面接のときはジムニーに乗って行ったのですが、出先から向かったので予行演習というか実際に自宅からの距離とだいたいの時間を確認したいのもあります。


自宅から一路西に向かいます（Go go west♪）


自宅から16ｋｍ、約３０分で到着。



最初の作業場所に指定された畑に到着しました。


今の時期、りんごの花が満開です。



風が強く少しボケていますがりんごの花です。

事業主様の話だとりんごはバラ科の植物で、５枚の花びらを持ち、１ヵ所から５本の花が咲きます。

中心の花を残して周りの４本の花を摘むのがりんごの摘果になり、その作業をするのが今回のアルバイトになります。


６月１日から本来の仕事が始まることになったので、5月11日から31日までアルバイトする予定です。（日曜祭日と雨の日はお休み）



右斜め前からのショットがお気に入りです。（右斜め後ろも好きですが・・・）


予定されている次の畑にも行ってみました。



最初の畑よりコチラの方が少し木が大きいです。


落ち着いたら市内に向かって帰りましょう。

帰りに野外作業の暑さ対策用にワークマンで体感－10度というインナーを２着購入して自宅に帰りました。


今日は、寄り道をしながら約50ｋｍを走破。

これ位だとギリギリ大丈夫なのですがセローの難点、お尻痛くなるのが気になります。

何か対策を考えたいなぁ。