ＦＤ２用フットレストの装着

まだまだ手配した在庫パーツがあります。
さて、フットレストです。
先輩方の情報を生かして作業開始。
低頭タッピングねじを用意しました。
近所のホームセンターで、一応3×12と4×12をそろえてみました。
取り付けてしまえば足で踏みつけてしまうパーツですが加工時のキズを避けるために養生しました。
ガムテープですが。

リベット外しをするため、ドリルで削って取り外します。
がしかし、裏側からのほうがやりやすいと思って始まりましたが、ドリルの歯と一緒にリベットが回ってしまって失敗(>_<)
表からやり直しです。それでも1個失敗しました。
失敗したリベットはペンチなどで裏のカシメ部を地道にちぎって外しました。疲れた！

ＳＵＳプレートが分離できました。

先輩方の知恵により、カナノコの歯だけで切断していきます。確かにこの方がやりやすいですね。
素材は樹脂なので切断そのものはサクサクいけます。

私は一気に切るのはうまくできそうにない（どんどん曲がって切ってしまう）ので少し切ったら縦に切れ目を入れて分離しながら切り取りました。
都合5分割して切り取ったことになりますね。

便利な道具は持ち合わせていないので、カッターで地道にリブの切り残りを削っていきます。
ＰＰ素材なので手間はかかりますが結構削れます。

リブ削り終わり！これも疲れました。

ＳＵＳプレートと1枚の板になった樹脂パーツを両面テープで留めます。固定自体はタッピングねじでするので、ここは、ずれ防止程度で小さく切ったテープを6か所貼りました。

フットレストプレートの完成です。
こんなことやったのは初めてで、まだ終わっていないのに自分に拍手（パチパチ！）
そしてみんカラ先輩に感謝<m(__)m>

余談ですが、車内での作業時はやっぱりトップを外したほうがやりやすいですね。

さて取付ですが、幅広部が上？それとも下？
しばし考えます。上にしたり下にしたり、おさまり感を確認してみたり。
もともとの樹脂プレートがうまく隠れておさまりが良さそうなので幅広部を上にすることにしました。
ＦＤ２の配置と結局同じですね。

タッピングねじで固定して本当に完成です。
結局、3ミリのタッピングを使用しました。
4ミリではＳＵＳプレートの穴が少し小さかった。
そしてＳＵＳプレートの加工を嫌ったのもあります。
やってみてわかったこと、「狭い～」
体の硬くなってきた親父には結構つらいです。
たかがねじ締めで1個やっては休み、1個やっては休み。

前後比較、機能的にはほとんど違いなし。
若干プレートの面積が広くなったくらいか。
見た目、全く違います！！これはいいです！！
これを知らない人に「見て見て、これはねＦＤ２のパーツをね・・・」て説明したくなります！