you_cl11vのブログ一覧

いよいよ、今年も最後の日が来ましたね＾＾


いや～みんカラ始めてから、まだ1ヶ月立ちませんが
あっいう間の1ヶ月でした＾＾

来ていただいた方、アドバイスを下さった方、お友達になって下さった方々
クルマ好きのみなさん＾＾　

本当に有難うございましたヽ(´∇`)ﾉ


来年もよろしくお願いいたします。m(__)m

今日は、午前中で仕事終わったのでメーターを取り付けました。ヽ(´ー｀)ノ

オートゲージのですが＾＾；

今まで付いていた水温計とで、3連メーター+1に(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ


途中アクシデントで、オイルアタッチメントが干渉して取り付けできなく・・・orz


グラインダーでｶﾞﾘｺﾞﾘ削って無理付け(ぇ
ヽ（｡∀ﾟ)ノｱﾋｭﾋｮﾋｪﾌ


(;´-`).｡oO(多分オイル漏れとかは、大丈夫でしょう（ぇー)


油圧計が、ﾋﾟｺﾋﾟｺ動いてｵﾓｼﾛｽｗ



写真撮ってるのですが、えらい汚くなっているので整備手帳の方は無かったことに

(ﾉ∀`)(お見せできないｗ




そんなこんなで、みなさま来年もよろしくお願いいたします。m(__)m

今日は、ぽちった追加メーターが届かなかったので洗車でもしようと思ってた所
RBKさんの所で強化オルタの話を聞いて、自分も電装品が多く(車も古（ｒｙ)ヘッライトONなどで電圧降下が激しく悩んでいました・・・
(´･ω･｀)にょろーん

アーシングやらホット○イナズマもどきなどは付けてありますが、電圧降下は解決してません('A`)rz

強化オルタは50k位するし、ついこの間レギュレータ壊れて部品取りから交換しましたが、ドラシャ外したりなど激しく面倒なのでもうやりたくありません
■━⊂( ･∀･) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ


そこで、「プラシング」をしてみることにしました(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

自動後退で買ってきたエーモンの8sqのケーブルをオルタのB端子とバッテリーの+端子に直結ｗ(ヒューズは入れてません（ｒｙ

施工前 カーナビ読み(バッ直)：アイドリング時 13.4v
　　　　　　　　　 　　　　 ヘッドライトON 12.8v ('A`)rz
　　　　RSM-GP読み(ECU) ：アイドリング時 13.6v
　　　　　　　　　　　　 　 ヘッドライトON 13.0v ('A`)rz


施工後 カーナビ読み(バッ直)：アイドリング時 14.1v
　　　　　　　　　 　　　　 ヘッドライトON 13.7v (･∀･)！
　　　　RSM-GP読み(ECU) ：アイドリング時 14.2v
　　　　　　　　　　　　 　 ヘッドライトON 14.0v (･∀･)！　　　　　　　　　　　　　　


ｷﾀ Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒(｡A｡)!!!


効果出てます！（ ﾟ∀ﾟ)　ヒーターON(ｴｱｺﾝとかありませんからーｗ)とかフォグ付けてもさほど電圧降下しなくなりました！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

トルクアップなどもあるらしいですが・・・
以前は、電圧降下時にアイドリングも下がり(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてましたが殆ど無くなりました＾＾；

シフトアップ時にクラッチ切った瞬間に回転がストンと下がってちょっと重く感じてましたが、それが無くなりスムーズなシフトチェンジがヽ(´∇`)ﾉ

信号待ちでもヘッドライト付けっぱなしでも安定( ´ー｀)y-~~
　対向車に眩しいから消せYO！■━⊂( ･∀･) 彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ


古い車には、大分効果あると思いますよ。ﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔ

てな訳で（ぇ）、来週はきっと届くであろうメーターを付けます。(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

なんか最近、メールの送信が出来なくなってしまい困り果てていました(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ

プロバ3社+FreeMail　受信は出来るが送信不可工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工

Becky!を使っているのですが、何処か設定弄ったのかと色々弄ったが不可。('A`)rz

色々ググってみましたが、なんと

「Outbound Port 25 Blocking」


なんでもスパムを防止するためにSMTPポートから、サブミッションポートに変更するとか・・・

全然知りませんでした・・・orz


設定し直して送信できるようになりましたヽ(´∇`)ﾉ


やっぱり今の時代メール出来なくなると困りますね＾＾；

やっと取り付けることが出来ました。ヽ(´∇`)ﾉ


また作業に夢中になり昼飯食い損ねました('A`)rz



何か楽しくて、今まで走り回ってました！(ﾉ∀`)ｗ
燃費向上してるといいな～(*´□`)