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you_cl11vの愛車 [スズキアルトワークス]

整備手帳

作業日：2007年5月12日

ストラット分解編

Item: ストラット分解編
Author: you_cl11v

分解編です＾＾

ｱｯｰｰｰｰ！
赤○の所のナット緩めるの忘れたー(ﾉ∀`)ｗ
何か忘れてると思ったら・・・(´･ω･`)

股で挟んで気合いで緩めたら、回りましたｗ(ｲｲのか？

スプリングコンプレッサー掛けてバネ縮めていきます＾＾

バネが遊んだところで、頭のナット取り外して分解していきます。

順番分るように並べておきます＾＾

今回変えるブッシュ。
赤○の2ヵ所アッパーマウントの上下のブッシュですね＾＾

スズスポの強化ブッシュ
従来車種(旧規格)には
4BK36-A10 (ﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄｱｯﾊﾟｰｻﾎﾟｰﾄ)

\5250

4BK36-A1010A と 4BK36-A1020A
が各2個づつ付いてますね＾＾

比べてみました＾＾

左が、今まで付いていたノーマルブッシュ
右が、交換する強化ブッシュ

パッと見差が分りません（汗

溝が有るのがｷﾆﾅﾘﾏｽ(；・∀・)
取付け角度とかあるのかな？

横から

右が強化品。

左はノーマル。
へたっているのか、少し厚さが違います。

強化品は明らかに固いですｗ

上部ブッシュ

溝にはめ込みます。

下部

スポッとはめるだけです(？)

取り外した順番通り、逆の手順で組み直します。

スプリング同士ぶつかって錆びていた所に、スパイラルチューブを巻きました＾＾

締め付けトルクとか分らないので、感トルクで締めましたｗ

車体に取付けて完成！(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

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「呑んでます。(｀･ω･´)ｷﾘｯ」

何シテル？ 10/20 21:30

(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ

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