スイフトからハスラーに乗り換えました。。。 今回の我が家の車選びのポイントは １.ランニングコストのダウン（ガソリン代・保険代） ２.安全装備付（衝突被害軽減ブレーキ） で、最終候補に残ったのは。。。 ★スズキ・ハスラー ★スズキ・ラパン ★ホンダ・N-ONE ★ダイハツ・ハイゼットデッキバ ...

記念すべき初自家用車。新車で購入。 当時少数派だった欧州足。 固い固いと言われたけれど、他に比べるものも無く 今でも欧州足と言われるとトキメクようにさせた1台です。 大人4人とゴルフバッグ4つがきっちり入るパッケージは、 当時の中型セダンの中でも群を抜いていました。

手頃なサイズ、しっかりした足周り。 子供がまだ小さい頃のソフトボール用具運搬車でした。 荒っぽく使いましたが、大きなトラブルも無く パッケージの良さは愛車中一番でした。

スタイルに一目惚れしました。 V6/2.5リッターで性能の半分も 使いきれませんでしたが 愛車歴で一番の高速ツアラーでした。 大阪府警では、 まだ現役の覆面パトカーとして 使われています。

スイフトRSの前の車です。ライダーなんで欧州足。。 でも全然固く無くて乗りやすかったです。 知らないおじさんが車見て(ライダーなのでフロントにロゴ無し) どこの車?って聞くんで、、ルノーって答えた事もありました。 通勤に使っていて高速の降り口でおかまほられたりしましたが とても良い車でした。

スズキ スイフトRSに乗っています。 当然欧州足です! きびきびもあるし、どっしりもある。。。 なんか乗って楽しいです!! そして、４回めの車検を前にして、 スイフト君から降りました。。。 2015年から９年あまり 走行距離、わずか51616km。。。 本当に、良い車だったよ、 名残惜しい ...

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