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「378」の愛車 [ホンダ S660]

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整備手帳

作業日：2020年11月6日

SPOON N1マフラーとB社リアディフューザーが干渉する件‼️

Item: SPOON N1マフラーとB社リアディフューザーが干渉する件‼️
Author: 「378」

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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装着検討当時（2020年11月頃）､B社にN1マフラーの装着実績を確認したところ､ショップでの装着実績はないとのことで、干渉有無の情報は得られず😓
ディーラーでの取付けで、心配していたことが😱

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ディフューザーの厚み分だけ､マフラーを下げる必要があるんですが、よくやる手段としては、マフラーを吊っている本体のステーを曲げる方法（写真の２箇所）。ステーを鉄パイプに突っ込んで、グイッとやるようですが、溶接部へ応力が掛かって溶接割れを起こしたくないんで､別方法を考えます🤔

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そこで‼︎
マフラーを吊ってる車両側のステー（３箇所）を傾けて高さを調整することに‼︎
注意点は、吊るし用のブッシュが抜けない程度の角度に抑えること。
（車両側のステーは結構柔らかく簡単に曲がります）

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干渉問題は解決したけど、もう一つ問題が‼︎
エキパイエンドがディフューザーの内側に😫
これじゃ､ディフューザーが汚れまくりだし、それ以上に見た目がカッコ悪い👎

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マフラーカッターで出口をチョイ伸ばして見た目向上♫
またマフラーの熱がディフューザーの塗装にダメージを与えるのを抑制するのも期待🤲

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三河棒との干渉はギリギリセーフ👐
（断線してるアーシングラインは修理済み）

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取付け完了❗️

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この記事へのコメント

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ナービック

2021年8月14日 23:23

たびたび失礼します。
マフラーハンガー(ブッシュ)を長いのに変えるのもいいと思いますよ、ゴム部品なのでいつか変えるものですし。

コメントへの返答

2021年8月15日 4:29

コメントありがとうございます。
ご指摘の通り､事前に長いタイプを準備したんですよね。
でもS660はハンガー形状がよくあるパラレルタイプでは無く､クロスタイプだったので使用出来なかったんです😓
まぁ間違えた自分が悪かったんですが使えなかったんで、急遽整備手帳の手段を取ってます。

ナービック

2021年8月15日 7:48

あらー、そうだったんですね…
見てるつもりでも見てないものですね…
自分も同じ事しそうです、勉強しますなりました！
ありがとうございます！

コメントへの返答

2021年8月15日 10:45

友人のS6のマフラー交換をしてるのに､記憶に残って無かったです😅
クロスでロングタイプのマフラーハンガーをAmazonで見つけたので、機会がある時に装着する予定です。その時はまた整備手帳を更新しますね！

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