Ｓｔ．あるくのブログ一覧

先日
白→青にコントロールアームを移植しようとして発覚したのだが
この車
まったく足回りが外せない・・・・

まさか、とおもったんですが
アーム可動域が５ミリもないんです
完全にブッシュがちぎれて固着しかたまりきって全く動かないのです

そりゃー
乗ってて突き上げる・・・・・
リジット状態だよ




外しにかかりますが
ブレイカーつかってもパイプ延しても
全くビクともしません

外であぶってもらってもだめです
１か所じゃない、あっちもこっちもダメだ・・・・・・



結局
アッパー、ロア、コントロールアーム
各種フルピロを別で購入致し
交換することに・・・・・


外れません
片側１か所外すのに３時間ってどんだけ苦行・・・・・・


スタビリンクも動きません
溶断

アッパーアームも溶断
ロアアームも・・・・




乗っていた日常使用していたということで
買ってきた白色ですが
あけてみると
沿岸数年放置車両疑惑


とりあえず
４０年やってきている板金屋さんでも
このレベルまで錆びている車はほぼ見たことないと

フレーム側はまだシャシブラ等ふかれてて
若干マシですが

とりあえず
各種ボルト、アーム類・・・・



そういえばマフラーも溶断して外したもの。。。。
恐ろしい車です

私の通勤車の白色２０００以外に
もう一台
青色のＳ２０００を持っている

２台もいらないのだろうけど
とりあえず２台Ｓ２０００がウチにはあるのですが


青色を動かすにあたり
足回りをアーム類、ショック類揃え直し

とりあえず転がるように

↓
溶接
フロントアッパーが今回の件で
シーラーがさける程度ですがダメージがはいっていたので
溶接補強

Ｓ２自体弱いですから


↓
輸送
今に至る

ようやく我が家に持ち帰ってくることが出来たので
あとは合間時間を見つけて作業できますネ

みちみちと音がする
肉の音ではない

ぎしぎしと音がする
ベッドの音でもない


さてどうしましょう
福井だか石川だかから北陸で拾ってきて
現在通勤車となっている白２０００ですが

本当にアームがとれません
完全固着して
錆でくっついて
さて、どうしたものでしょう・・・・・・


ブッシュが全部千切れてもぬけない
中のカラーで合体してます
合体アクエリオンです


ディーラーにいっても
町工場でもお手上げ


焼き切るしかないのかなぁ。・・・・・
現状
CRCを大量散布して
ひたすら放置しております

白色
リア　コントロールアームブッシュ左右
リアブレーキパッド
Ｆ・Ｒ　スタビリンク


青色
フロントスタビリンク
フロントブレーキパッド→ディクセル

リアブレーキ関連→ＦＤ３Ｓ移植

ミギリアコントロールアーム

リア　ブレーキバックプレート

その他
各種ボルトｷｬｯｼｭｽﾙナットその他

今日の予定は
白色のリアダンパー交換
ついでにちょこっと交換
からの
青２０００ドア交換


という流れでございましたが


白２０００が本当に錆びて錆びて・・・・

ダンパー
アッパーアーム
ディスクローターの交換を試みますが

ローターとれない
ダンパーとれない

随時工具を補充しながら
行うこと行うこと。。。。。


アッパーアームに関しては
いくらたたいても抜けません、だめでございます


れいにより
私は今でも動けないので
作業をしてもらっているのですが
こりゃどーみてもだめだー

海沿い放置車両は
ダメだー


キャッスルナットから
普通のナットから
モノというモノがすべて錆びて朽ち果てております

白色２０００・・・・・




もちろん青のドアなんて交換できるわけもなく解散