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St.あるくのブログ一覧

2016年07月26日 イイね!

ヴぁね


最近は同じバネレートでも
レングスをかえてみたり
オープンエンドにしてみたり
クローズエンドにしてみたり

プリロードをかけてみたり
そうすると
バネそれぞれメーカーの個性がまたかわって

奥が深いなぁと
特に感じます



本当は減衰から選べたらいいのでしょうが
どうしてもダンパーが選べない、もっていないので・・・・・・





誰か私のダンパァスポンサーになって()
がんばりマスッ!
Posted at 2016/07/26 19:50:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2016年07月26日 イイね!

サーキット保険


昨日サーキットで事故を起こしたけど

そういえば
フリーとはちがって
走行会のときは保険料として別途走行料金以外に収めているけど

保険って何に対しての保険なんだろう、、、、
備品実費
通院費実費で 普通に払ってますけど


徴収された保険料金の内訳がなぞである
Posted at 2016/07/26 11:48:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2016年07月16日 イイね!

すたんどあろーん


先週末からほぼ連絡が取れてない人になっておりました
平成のスタンドアローンですね



というのも、
携帯割りました
すいません、またスマホ割りました


というのも、
めがねさんの走行会へ参加するべく
1年ぶりにインプレッサの封印をといたついでに
ちょっとドライブへ

スマホをクルマからおろし忘れて
いつものように
横Gでパキッと




だからあれほど
インプレッサに乗るときはポケットに携帯をいれてはいけないと
私は散々自分に言い聞かせていましたが

今年も割りましたので
申し訳ありません、あと2-3日連絡とれません
Posted at 2016/07/16 00:30:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2016年07月09日 イイね!

辞退




一身上の都合にて
しのい1時間耐久を辞退させていただくことになりました。


関係者各位申し訳ありません



やはり
何事も急ピッチでは
成り立たないですね。。。。。



今後に生かせる教訓として
エントリーフィー・・・・・・さよーならぁ、、、
Posted at 2016/07/09 15:17:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記
2016年07月01日 イイね!

しのいを考えてみる


ブログばっかりかいてます
なんかコース図&完熟歩行時にとった写真と動画とにらめっこをしたり
他の方の走行動画をみたり



ヒーローから1コーナーにかけて
完全に私の車ですと
5速アクセル全開のまま1米の折曲がりまで突っ込んでいくと
運がよければ押さえ込めて、
ダメだと吹っ飛びます

ここがきまると
52秒の中盤↑が確定のコースになってます


怖いので少し手前から4速におとして
再び向きを整えてアクセルオン→4→3速ブレーキ
少しびびびびって安定走りにしますと53秒の前半になります

結構手前からアクセルオフ、回転あわせて4速におとして
そのままパーシャルで惰性で進入をしていくと
53秒の後半のタイムになります

やはり
一番速度が乗っている部分なので
気合と根性で突っ込むしかないのでしょうが
とてもじゃないけど車体が安定をしていません
車体側に問題があるのかなぁ、それともやっぱり運転荒いのかなぁ・・・・・


先程
y402 様からコメントをいただきまして
ダウンサスのみのトゥデイで51秒台が出ているということなので
バネレートいらないの!、どうやって抑えてるの、ンンンンン!!!と
頭がイッパイですが
とりあえず気合で車を押さえて走れってコトなんでしょう、はい


1ヘアはアウトインアウトで
アクセルオフで巻き込みながら、路面のバンクを利用して走ってる感かもしれません
中盤前くらいからアクセルを踏み込みます
3速で1ヘアを抜けてますが速度は2速の領域

その後すぐにキツイくだりのダンスシケインで
このくだりならシフトアップするより、3速のままのほうがいいのかな、とかおもったりしながら
悩みます


ダンスシケイン1つ目は
ブレーキorアクセルオフで
きっちり丁寧にフロントを入れて入ってる状態です

2つ目は縁石に向かって、
3つ目は1つ目同様に若干よけながら
飛ばないように少し外にずれてまっすぐ抜けるようにアクセル全開のまま
3つ目をぬけてすぐに4速に入り
そのままシケインもアクセル全開  のぼってヘアピン
3-2と落として
ピットコーンで3速、そして4速

最後のシケインもアクセルを踏みっぱなしで
アウトに膨らんだところで5速

コントロールラインを越える前にはキッチリ5速には入っておりまする



2ヘア抜けて最終からはアクセル全開なので
2ヘアの抜け方にもよりますけど
ほぼ変わらないはず、と思ってます

速度がのったところから、
1ヘアに入るまでの登り坂で失速?
1ヘアまでどれくらい差が出来ているのかかなり気になるところです。



今まだ試していないのが
裏ストレート前、ダンスシケインの1つ目の侵入です
2・3つ目は既にアクセル全開なので
1つ目の脱出以外で稼ぐところは無いのでしょう、

1ヘアぬけてすぐ1つ目なので
速度よりここは姿勢でしょうか
姿勢をキレイに保ったまま、
1つ目をもっと吹っ飛んででもアクセルを踏めれば脱出速度を2ヘアまでの長い時間稼げるってことなんでしょうか


ダンスシケインは
1つ目は絶対縁石を踏まないようにきっちり過重をかけてフロントを入れてます
アクセルオフで慣性が入るので
若干巻き込みながらの1つ目ですね

2・3は前述とおり全開ですが


先程のy402 様のコメントの中に
<とりあえず慣れてきたら、ビートならダンスの三つ目お気をつけ遊ばせ>

というコメントがありました
今のところダンスシケインにまったく恐怖をしていないってことは
スピードレンジがここで明らかに違う

裏ストレート、シケイン、登り2へあまで
速度の伸びが全部違う!?
ってことでしょうか



ちょっとダンスシケインを深く考えてみようと思いました


本日、
53秒くらいで結構安定して走れて
52秒も狙えば1本キッチリ出せるから
そこそこ走れるのかな、なんておもったけど
50秒台出さないと話になりませんでした、がんばろ!!!
Posted at 2016/07/01 00:29:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 日記

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何シテル?   11/17 18:28
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