Ｓｔ．あるくのブログ一覧

フレーム修正からかえってきたアルトですが
とりあえず12/11の本庄の耐久まで、カウントダウン状態・・・・・これはまずいんじゃないの


部品をあれこれ検索していますが
なかなか
アルトわけがわからないよ


２台もっているのですが
ＨＡ２２Ｓ　がアルト　
これは耐久やらお遊びで作るヤツ

ＨＢ２１Ｓってのがアルトワークス
これはご祝儀であげるやつ


ＨＡ２２Ｓアルトをローコストでそこそこ遊べるように作りたいのですが
とりあえず
リアのラテラルは、位置出し必須と思ってＲＳＲ調整式購入
いらねーんじゃね、
とかおもってましたが、やっぱりいりました・・・・・
必要でした


欲しいネタ各種
ブレーキ類
↓
実際耐久で使ってる、その他サーキットユースで
純正ブレーキどーでんがな

うちのビートは結局
ローターだけぷろみゅーにして、キャリパーパッドは純正でいまだにはしってます
峠のほうが要件きついけど、ミニサーキット程度ならぜんぜん使えてるんですヨネ



アームネタ











アレコレかってみたんだけど
溶接場所とかなんかちがうだけで
とりあえず全部一緒や。。。。
延長純正流用ってなんぞ・・・・・


など






誰や！　ワークスとアルトのスタビ流用できるとかいったの
ぜんぜんちがうでこれ・・・・・・・・・・。


など

色々な目にあいながら
無駄にオカネつかって
オカネつかったわりには

あまり勉強になっていない


とりあえず
ミンカラー等、その他　
ヤフー知恵遅れなど
色々とぐぐってためしてみた結果、
私が間違っているのか、誤情報なのか・・・・・・・・


身内その他、
知り合いにアルトをちゃんと乗ってる人、作ってる人がいなさすぎて
ぜんぜんアテにならんよう・・・・


魔術師とーりょうのネタでかなりすくわれていますが
これがないと考えると、ぞっとする・・・・





フロントにワゴンＲや
エブリー足を移植することもできるみたいだけど

若干キャンバーに作用するとかなんとか
うーん

そもそも
旧規格とか新規格とか

シート流用にも失敗するし・・・・・



スズキは何でも流用できるヨ！
といわれながら
なにも付け替えしてもよくわからない現状


ダレカタスケテーｗｗｗ

【Ｓ２０００】

Ｓ２０００の２台体制だったんですが
最近３台に増えました

青
白の２台から

青・・・一号車
白・・・２号車　
白・・・３号車　

白が増えたよ
３号車は１２０系でＡＰ２外装
とっても大人なカッコイイ車だよ！


１号車は変わらずサーキットタイムアタック車両としての名目ちゃん
２号車は練習車として扱うけど
出来れば早急に手放したいなぁ、とかおもってる。





【アルト】
　
アルトワークス　ＨＢ２１
２番弟子のご祝儀となりました

クラッチ交換４点セット
ブレーキＯＨ
ロアアーム、スタビ交換
あたりしてくれてやろう、とおもってる



アルト　ＨＡ２２Ｓ
耐久レース、おもちゃとして君臨します
どうも、新規格とか旧規格とかよくわかりません


・フレーム修正にて、きっちりフレームなおし
・ラテラル調整リンク　導入
・リア　他車種流用　
・バネ　他車種流用

まで来ました。
フロントをなんとかしたいです

早急に
・車高調整式、減衰調整式ダンパー
・延長ロアアーム　

を手に入れたいです
アルトに流用できる
スズキに純正流用ロアアームがよくわからない・・・・
何個かかってみたんだけど、みんなおなじだ

誰か教えてクレメンス




【ビート】

機械式ＬＳＤが入り、いよいよはやくなりました
これから先はお金がかかるエリアなので
とても悩みます

お金をかけてどうするべか・・・・
これからも乗り続けるか
それとも
フレーム・外装をキレイにして
ヤ○オクとかに出したら高くうれるのかなぁ、とか

考えたりします

だれかかってくれたりしますか？




おまけで
シビックとシルビアを購入というか
交換というか手に入れたというか
やったね！



８年７ヶ月分のそこそこの退職金が出ましたので
ちょっと裕福になりまして
車を買い足しました

本当に減らさないと
大変なことになっています、我が家・・・・・

本来３台契約の駐車場に
７台くらいとまってます、というかとめてます。。。。ヤバイ







【競技】

こちらは競技用です
ＧＣ８インプレッサ
来年の頭からこちらの車で色々と出て行くのでよろしくお願いいたします
準備することが多いので、大変です


ヴィッツ
こちらも、少しずつ直していかないとなぁ・・・・とおもいながら
結局１年たってしまいました
金銭的な問題より
時間的都合が今年はつかなかったので
２０１７年は
時間的色々と空かせて、
走行会やトライアルと別に
公認競技としてＪＡＦ戦にちゃんと出たいな、と思ってるヨ



東北ロードスターで走りたいという夢
あきらめてないです
とりあえずナンバーナシ競技車両はアレとして

趣味車でもっている車２台以下に減らして
Ｎゼロ車両のＮＡロードスターで走りたいと思いながら




自分で書きながら
おまえ、ええかげんにせーよ！


と突っ込みを入れて
寝ます
おやすみなさい

某車好きＳＮＳにほとんど顔を出さない私です
ファン登録している方も何人かいますが

さいきんのみんからーが
愚痴とかさらしばっかしで
見ていて得るものがほとんどなく
マイナスなネタばっかしなので

ほぼ人の記事も見なくなって数ヶ月が経ちました


自分の車は自分たちで
お金をかけてかざりたいわけでも
所有欲を満たしたいわけでもなく
営利目的があるわけでもなく

楽しい車生活を
せめて趣味くらい楽しい生き方したいよねーｗｗｗなんて


オモイマス

こういう生活しているから
車の入れ替わりも早いケド
こえかかった、縁がある車はなるべく、のってみたいなーなんておもったら
乗ってみたりしようとおもってたり


タイムタイムというけれど
決してタイムがががーなんてこともないんですよ

それぞれの環境や時間、それにあわせて車作って走るけど
それ以上に技量にあわせて
車が自分を常に連れて行ってくれる、楽しい状態ガ好きなんです


タイムがでるのは指標なだけで
タイムが出る
速い車って、そんなに好きじゃないんですよ


お金がたりませんゆえ、というのもあるけど
やっぱし自分が扱えて
自分にあったレベルで物事を考えたいです。


同じ車でタイムトライアルするときは
やっぱし同じ車ゆえに言い訳できないケト
車ごとに、乗り手の癖
そこに得て不得手もあって、
車に合わせて乗り方かえるのもスキルだし
乗り方かえないで、いかにそのなかで収めるか考えるのも過ごしかただし

タイムは指標





以前にさ、
わたしなにもいってないのに
タイムがはやければ、なにをいってもいいのか
なんて言ってきた方いましたけど

なんとも思ってないですから
劣等感ぶつけられても困るよ


速くなりたいなら考えたらいい
普段からデカイことを言って
いざ現場で何もできないからといって、ぶつけられて
あとから陰口言われても
どうしようもないよね・・・・




昔は車好きなら、その他
共通の趣味があったり好きなものが一緒だったり
その場にいれば
みんな仲良くすることができて
話し合ってワイワイできると、おもっていた時期がありました

先輩たちに教わったのは
そんなあまい社会じゃない
周囲をちゃんとしないと、いつか巻き込まれる、すくわれる


結果的に
コミュニテイは著しく狭くなりましたが
とてもいきやすくなりました
そして、
そんな中でついてきてくれる友人たち、仲間たちを本当に大切にしたいと思うよ





私、楽しく走りたいんです
そんな中で速くなりたい、うまくなりたいって人がいれば
一緒に考えたり見つけたり、時に教えたり

自分だって常におもってますから
サーキットや峠で横にのせてもらって
ストップウォッチもって区間タイムはかったり、動画とったり
メモとりながら、その人と話するんですよ






車を楽しく
車楽的な生き方をしたいと同時に

車で修行をして
車は行ずるコト
車道な生き方をしたいです



先日の日光サーキットのタイヤ事件もそうだけど
他人のあげあしばっかりとってる社会はいやです

せめて
趣味くらい楽しく生きたいよ


だからこそ
あげあしとられないような
しっかりとした常のメンテナンスとか
キッチリとした車つくり
キッチリとした車付き合いを改めて決意しようね

みたいな、そんなことをいいたかった今回のぶろぐ


＆

本当に、
陰口に近いような
常に、
私のことやら、書き続けたり
言いに言ったりアレコレしたり

見なくてもうわさは勝手に流れてくる
みえてしまうから、わたしはきっちり見ますよ。






疲れます
言いたいことがあるなら直接いってくれたらいいですし
自分の目で見ていないこと
ほかの人から言われてすべて信じるような感性で
私に触れ合ってほしくないです


せめてさ
自分の目でみて
自分で考えようよ


最後愚痴っぽくなりましたけと
本当に私といつも遊んでくれる方たち
感謝しています


力量不足、経験不測
浅い考え方な部分も多いですけど

これからもよろしくおねがいします
ありがとうございます

いろいろな種類があるんだなぁ
シャフト径ちがうとか
ぷーりーけいちがうとか


カプラーちがうとか







先人の知恵にきかんと
これはさすがにわからないな

ボクと同じ車をのってて
ボクと同じ年齢の子がおるんじゃけどさ

最近スランプというか
色々あるみたいなのよ


大きな会社を背負って
ドラ息子ではないけど
御曹司でもないけど

まぁ、町工場の次期シャチョーさんみたいなスタンスになるのかな
彼、



最初はひょっこり会ったところからだけど
お互い意気投合するところがあってね

今では車の友達だけでなく
色々助け合いの友人だと思ってる




彼が悩んでいるのは
車の作業や用品やら
利益面として人がついてくること、というか

やっぱりね
人がくると尽くしてあげたいという言い方もアレやけど
なにかしてあげたい
自分ができることなら
なんかするかなー
って
思っちゃうのよ


金ないんか、しゃーねーな、
足つくっちゃるよ
金ないんか、しゃーないな
エンジンつくっちゃるよ


そんな感じで生活してたけど
ちょっと今日は忙しかった、今はできねーよ
なんていうと
作業さっぱりすっぱり

お金ちょっと作業チンとしてほしいんだけど
なんていってもさっぱりすっぱり

結局無料で車触ってくれるから
ってことで私のところにきてたんだな
もちろん
陰口もいわれて




それがいやで
私も数年前に車を降りようなんて考えていただけど



今は本当に自分の車オンリー
たまに身内の車をさわったりするけれど
ほとんどお断りなのです

私の車ですらも
いまや
ほとんど違う方にやってもらってる状態

最初は作業ずーっとみてたけど
今は安心してるので、ほぼ丸投げして
私は私の得意なところ
作業が得意な友人には任せてまかされて


そんな感じの車付き合いになりました。


彼もきっと
いいところの環境がいつかみつかると
信じてる

悩みが合ったらいつでも電話かけてきていいんだよ、と
多分みてないここでこっそりと




それにしてもさ
車界隈ってなんというか
自分に都合の良い解釈というか
なんでも調子いいというかさ


よくわからないや
私は人に何か言われるのもいやですし
まして
こういうネットの場で
安易な解釈されるのもいやなので
前のミンカラーも消してコッソリやってたりもするんだけどさ




新たな車の友人付き合いを見つける気はあまりないです
閉鎖的な社会で
自分のコミュニテイだけでも十分満足できる
ということもわかりましたゆえ


とはいっても
できれば少しは新しい、知らない世界も見てみたい
そんな気持ちでＳＮＳに未だにいるのですけどね


損得勘定なしで
車趣味、車を楽しめる
自分と楽しみたい
言い分けなく
車と技術として　
生活の一部として楽しみたい

それぞれの環境制約あるなかで
お金かかる
だけど楽しいのが車趣味

それと向き合える
そんな友人が仲間が私はほしい