LEDリフレクター取付

いつかやろうと決めていたリフレクターのLED化をようやく…
僕はシェアスタイルのLEDリフレクターにしました(°▽°)
電源取り出し用にリア用の電源取り出しカプラーも購入。

電源取り出しカプラーのイルミ線、ブレーキ線に整流ダイオードをつけておきます。※ウインカー線は使わないので絶縁します


まずはリアバンパー外しから！
赤丸のトルクネジを外します。左右二ヶ所あります。購入したリフレクターにトルクネジ外しがついていました(親切ですね)

リアバンパー下に7ヶ所、リアタイヤ側のバンパー上部に左右1ヶ所ずつ、計9ヶ所に黒ピンがあるのでマイナスドライバーなどで抜きます。※砂がたまってるので硬いです

ピンとトルクネジを外したらバンパーをリアタイヤ側からめくっていきます。
バリバリっとデカイ音…びくびくしながらの作業ですが慣れれば気になりません(笑)

外すと赤丸の部分(クリアランスソナー用)がカプラーでつながっているのでカプラーを外したら完了です。

テールランプもネジをとって外します。
手前に引けば簡単に外れますのでカプラーを外します。

純正のリフレクターを外します。
ネジで固定されてるのでとってつまみを押し込んで外れます

画像の様に、LEDリフレクター用に線を出す位置に4mmほどの穴を空けてシェアスタイルのLEDリフレクターをはめ込みます。

D入庫対策としてオンオフできる様にする為アース線を車内に引き込みます。

僕の配線手順は
助手席側から電源を取る方法にしたのでまず運転席側LEDリフレクターの線をギボシ端子と延長コードで助手席側まで延長します。

延長した線と助手席側LEDリフレクター線を電源取り出しカプラーの線に繋ぎます。
Y型端子も考えましたが節約の為ギボシの片方にリフレクター線を二つまとめました。

電源取り出しカプラーは赤がブレーキ線、青がイルミ線、黄色がウインカー線、黒がアース線です。

リフレクターとカプラーのイルミ線、ブレーキ線、アース線をつないだら点灯確認します。

アース線はオンオフスイッチとして車内に引き込むので画像のように助手席側リア下から引き込みます

車内に引き込んだ画像です。

ギボシを適当にテープで固定しときました。※画像ではまだ固定していません

D入庫の時はこのつないであるギボシを抜けば光りません

スモール点灯時

ブレーキ踏んだ時


かなり明るいです。
運転席からサイドミラーで後ろを見ると地面が赤く光ってます。笑

やはりリフレクターが光ると引き締まります(°▽°)
大満足！
難しいと思っていたけどやってみたら意外とそんなことありませんでした。

次はサイドのイルミに挑戦しようかと( ˊ̱˂˃ˋ̱ )