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整備手帳

作業日：2018年2月8日

スライドドアハンズフリー化

Item: スライドドアハンズフリー化
Author: hanbebe

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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スライドドアのハンズフリー化を決行しました。
パーツだけ去年買っててずっとつけずじまい(*_*)

センサテックのccc-f10です。
15にしとけばよかった(/ _ ; )

諸先輩方がすでに整備手帳upしてるので取付メモとして残しときます^_^

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取付の前にみなさんの手帳を拝見したら感度がいまいちということだったので底上げする為にホームセンターでステンのコの字を購入。

8センチ幅にカットして写真下のように製品を取付ました。
ボルトはM3の25mmです。結構ギリなので20mmのがいいです。

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いよいよ作業開始です。
まずは電源の確保の為二列目の下のカバー外して鉄のカバーを外します。

10mmのボルトはずして青矢印の方向に引っ張ればカバーが外れます

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運転席側

アースポイントは奥にあります
この場所にはカプラーが上に二ヶ所下に三ヶ所あるのですが、使うのは下の左と右のカプラーです
左カプラーの太い赤線が常時電源、右カプラーの右下ピンク線がスライドドア線になります。
常時電源の線はかなり太いのでエーモン製のギボシが付いてる電源取り出しカプラーを使いました

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こちらは助手席側です
アースポイントは矢印のくぼみにネジがあるのでそこにしました。
こちら側も上に二ヶ所、下に三ヶ所カプラーがあるので下の左カプラーの左下ピンク線からスライドドア線をとります
助手席側の常時電源は赤線ではなくて青線になります。右カプラーの太い青線が常時電源になります。こちらのギボシ付き電源取り出しカプラーをかませました。

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製品の黒がアース、白がスライドドア線、赤が常時電源なのでそれぞれつないでこの白いレールに一緒に固定しました。

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こんな感じでエーモン最強のエアロパーツ用テープを使いセンサーを固定しました

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感度があまりよくないみたいなので場所はジャッキアップポイントより外側にしました。
足を入れる場所をわかりやすくするためにドアハンドルの真下になるように取り付けました。

配線は車体にタイラップで固定。車内への引き込みはちょうどゴム栓がいい感じのところにあるのでそこから。

ボタンで開ける方が早いですが面白いので毎回足であけてます(笑)

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この記事へのコメント

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enodai

2020年5月10日 22:10

hanbebe様
突然のコメント失礼します。えのだいと申します。
興味深く拝見させて頂きました。
スライドドア信号線と常時電源に繋がれていると言うことですが、エンジン停止＆ドアロック状態からでも反応するのでしょうか？
当方、アルファードハイブリッド30系ですが、挑戦したいと考えております。
ご教示のほど、よろしくお願い申し上げます。

コメントへの返答

2020年5月10日 23:23

えのだい様
コメントありがとうございます。

エンジン停止時も反応します。ドアロック状態での反応は確認していませんでした…なのでわからないです。申し訳ありません。

ちなみに数ヶ月たって大雨の日に運転していたらセンサーが反応してしまいました。走行中はロックかかってるので開いたりとかはありませんがパーキング時に何度か開いてしまった事があり今はもう外してあります…

また取り付け場所、取り付け方など研究してそのうち再挑戦したいと思います！

enodai

2020年5月11日 0:20

hanbebe様
ご返信ありがとうございました。ドアロック状態での件、かしこまりました。
やはり誤作動もあるのですね。水での誤作動は他の方も報告されているようでしたので、気にはなっておりました。
非常に参考になりました。
御礼申し上げます。

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「[整備] #ヴェルファイアバッテリー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2459733/car/2201224/6405421/note.aspx」

何シテル？ 06/06 00:13

hanbebe

bebeです。よろしくお願いします。

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