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tatuchi(タッチです)の愛車 [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2023年7月14日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
納車から54000kmぐらいしか走ってませんが、6ヶ月点検の時スパークプラグを交換してもらいました^_^
2
納車時についていたプラグです^_^
久々にプラグを見ると「小さい!」でした。
最近は10万キロ交換とで、ほぼメンテナンスフリーでプラグを見ることもなく、もう2周りぐらい大きかったような?
3
結構煤とかがついてるな!と思いましたが、これで普通なんでしょうか?

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この記事へのコメント

2023年7月18日 7:51
おはようございます。
画像では判断しにくいところもありますが、
燃料が濃い感じに見えますよ😲
コメントへの返答
2023年7月18日 18:53
HIROエース さん
こんにちは、コメントありがとうございます^_^
最近通勤でしか乗ってないのでアイドリングの状態が多いからでしょうか?
ディーラーでは何も言ってなかったので、次に行った時に訊ねてみます^_^
2023年7月19日 22:01
NGK製のpremium RXシリーズは中々良いプラグです!チューニングの兼ね合いで今は別物を使用していますが、私も一時期使ってました♪
ガイシ焼けはある程度のマージンで燃料は多少濃い寄りの為、普通の感じにお見受けします(^-^)♪基本は純正熱価ですので(*´ω`pq゛
コメントへの返答
2023年7月20日 12:19
affinity~やっさん さん
こんにちは、コメントありがとうございます^_^
プラグを交換するのは初めてで、こんなもんなんですね!
アドバイスありがとうございます*\(^o^)/*
超低速でのノッキング寸前のギクシャク感がなくなり、吹け上がりもスムーズになったように思います^_^
まだ通勤でしか乗ってないので、週末に少し乗ってみたいと思います^_^

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おはょうございます^_^
キリ番Getおめでとうございます㊗️」
何シテル?   06/20 09:03
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