ＧＬＥ４３試乗しました

本日、NEXT　DOORに行ってきました。
まず、ＧＬＥ４３に試乗しました。試乗コースはいつもの六本木のコースです。
スポーツ+にするとエンジンの排気音が大きくなります（ＡＭＧの音になります）。コンフォートにすると静かになり、切り替えができるのはいい機能です。当然加速は、Ｅ３５０より速く感じました。
また、エアサスなので、乗り心地は極上でした。社内もかなり静かです。燃料タンクは９３Ｌなので、航続距離もあり、コストパフォーマンスの高い車と感じました。

NEXT　DOORでは、ＧＬＥ３５０ｄをチョイスしました。オフロードコースや３０度の急勾配の登坂など、なかなかできない体験なので楽しかったです。ちなみに、NEXT　DOORは5/末終了です。
オフロードコースの体験が終わると、車道にでて自分の運転で、ＧＬＥ３５０ｄを試乗しました。ここで驚いたのが、3Ｌ　6気筒ディーゼルエンジンの静粛性と滑らかな回転です。はっきり言って４気筒ガソリンエンジンより質感が高いです。車内ではガソリン６気筒と変わりません。社外にでても分からなく、フロントグリルに耳を近づけてみて、ガソリン６気筒より少しがさついているかなという印象でした。これには驚きました。Ｓクラスにもマッチするエンジンです。ただし、ＧＬＥ３５０ｄは、エアサスでないのが残念です。乗り心地は、エアサスのＧＬＥ４３の方がいいと感じました。ＧＬＳ３５０ｄがエアサスなので、試乗してませんが質感高いと推測します。