メーカー/モデル名 | 日産 / ノート X DIG-S Vセレクション+セーフティ(CVT_1.2) (2014年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
|
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満足している点 |
1.2L直噴ミラーサイクル+スーパーチャージャーを採用したエンジンを積む珍しい車です。 1.2Lでもスーパーチャージャーで1.5Lのパワーを稼ぎ出しています。 フロントから見たスタイルが私は好きです。 今はe-powerと言うエンジン形式になり、ノートは過去から独創的な車ですね。 エンジンの利点を活かした良い車でした。 しかし最近ではハイブリッド、PHV、ディーゼル、EVと様々な燃費が良いエンジンが出てきて、残念ながら過去の車になりました。 荷物も後ろの座席を倒せば結構積めます。 ナビは日産純正ナビでアラウンドビューの先駆け、当時は驚きましたが、今となっては画像の悪さが目立ちます。 ナビに映る画像がボケ気味で見にくいので危ないです。 そのためバックミラーに画像を出して見ています。 小さいからまだハッキリ見えるのですが、小さいがゆえに余り役立つものではありません。 とは言え、当時は驚いたシステムで、購入の動機になっていました。 色々書きましたが、良い車です。 まだまだしばらくは乗ると思います。 |
不満な点 |
不満はやはり高いだけの日産純正ナビとチープな内装です。 不満点はあまりありませんよ。 |
総評 | スーパーチャージャーを搭載した珍しい車で、まだまだ乗り続けて行きたい良い車です。 |
デザイン |
3
フロントグリルが良いアクセントになり、良いなぁって思います。
色も気に入っています。 街中でもこのブルーのノートをよく見かけます。 |
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走行性能 |
2
名ばかりのスーパーチャージャー😆
あくまでも普通です。 |
乗り心地 |
3
大衆車として普通です。
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積載性 |
4
まずまず、文句はありません。
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燃費 |
3
普段の燃費も25km/Lあればなぁ
|
価格 |
4
コスパは良いのでは?
今でも中古車情報見ますと50万くらいで販売されています。そこそこ人気がありそうかな。 |
故障経験 |
無し |
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