ボンネットエアバルジ　ベロカーボン取り付けＮｏ.1

やっと、エアバルジを取り付けられるようになりました。

明日から雨が続きそうなのでどうしようかと思いましたが
今日取り付けないと、また取り付けは７月後半になりそうなので　とうとう決心。(でも、面倒だなぁ　暑いし。。)

まず、ネジなどが落ちないようにビニールシートを
引きました。(勿論みんカラ参照）

次に純正のバルジをはずします。

ボルトを取って、真ん中の白い突起を押して・・・
取れないじゃん。なぜ??って

Σ(=д=)えっっ

左右のボルトが「サビサビ」じゃん。
なんじゃこりゃ～取れない。(涙)
必死で取っていると、工具壊れました。
何ですか。。良い工具ないし。
仕方なく、ディラーまで走ってとってもらいました。
(疲れた)

やっと取れると思いきや・・今度は　真ん中の白い
突起。確かみんカラでは押せば取れるって書いていたけど
取れない。(汗)本当に汗まみれ(また涙)

あ～　何だこの白い突起は二箇所引っかかりがあって
そこを押さえながら、突き上げないと取れないのね。

　やっと、取れました。ε=(-ω―;)フーッ　暑い

サビサビ

見てくださいよ。(`δ´)

表も錆がついて汚い。

やっと純正バルジ取れました。

結構小さかったです。
それにしても約３年３ケ月でザビサビ、ドロドロ

次にもう　Ｋ２ギアボンネットエアバルジの位置決め

また、位置決めも大変。

なかなか、取り付け穴が合わない。

何度も、位置あわせしてやっとここまでたどり着きました。

途中、写真を撮る余裕はありません。

疲れた＞暑い　ε=(-ω―;)フーッ

とりあえず、両面テープがきちんと付くまでは

インシュレーターのビスは破壊されます。
使えるものもありましたが、高いものではないので
新しいものを買いました。

つぶれたビスです。
取り付けたところは明日にでも。
でも雨かな？？