エアコンフィルター交換

いよいよシーズンイン！
気温も上がりガンガンエアコンを使う時期になりました。
もう一台の方のエアコンが怪しいので、こっちの車が活躍する予感。。。（笑）
なのでフィルター交換します。

昨年は納車後半年くらいしか経ってなかったので、スルーしたはず。覚えてないけど。
多分初めてです。

グローブボックスを開けて、このダンパーを外します。

グローブボックス自体を運転席側に押して、この爪を外します。
あとは反対側も外して、手前に持ち上げれば、下のヒンジも外れます。
基本構造はレヴォーグと全く同じです。

白いボックスの中にフィルターがあります。
左右ツメでとまってますので、これを外します。
タブがあるので手でできます。

外れたねぇ。
中のスポンジみたいなやつがフィルター。

左が新品、右が外したやつ。
葉っぱとかえらい色々挟まってます。
汚ねぇ。。。

古い方を戻さないように気をつけて挿入します。
あと、方向性があるモノは気をつけます。
今回のは上下ありますので、マークに合わせます。

あとは同じ手順を遡ればOKです。

っていうか、みんカラやってる人なら基本のきか、この程度（笑）

エアコンフィルターはDラーの点検時に毎回交換するか聞かれます。
点検パックの内容は無料なんですが、これは有料でそれだけお金払うのは面倒なので自分でやってます。
安いフィルターを見つければ数千円、浮きます。
まあ金額のこともありますが、自分で見ておくのも大事かなと。
お願いすると、どのくらい汚かったのかとか、他に何か配線がおかしくなってるとかわからずに終わってしまいます。

やれる範囲は自分でやる。
それがふぁいてぃん流。
時々やりすぎて後悔する。
それもふぁいてぃん流。

情熱大○とかプロフェッショナ○、取材にこないかな？？？（笑）

おわり。