駅すぱーとMODE

日常点検の一環で禁断のモードに入れてみました。
裏技でもなんでもなく、取説を読めば多分普通に書いてあります。
私は読まない人間なので、最近になってなんか適当にぽちぽちしてたらこうなりました。

横滑り防止、トラクションコントロール、車線逸脱防止、追突防止機能がオフになる危険なモード。

入れ方は簡単。
この３つのスイッチを片っ端から押します。
長押しではないです。押す順序や目押しも特になし。

>追記　押す順番がありました！！！
取説読んでいれば。。。まだ読んでないので知らんけど（笑）
まずはAWDモードを50:50にしてから、横滑りをオフにする。これ大事。
右端から左端へ。
逆だと入りません。なんで？？？
さらにスポーツモードは関係なし。


横滑り防止OFF、スポーツモードON、AWDは50:50モードで確変突入です。
ちなみにシフトはオートマモードでもマニュアルモードでもどちらでも可。

※訂正です※
スポーツモードは入ってなくても、エキスパートモードになるみたいです。ごめんなさい。

加速がヤバくなります。
通常運行と比べ、明らかに。
踏み込めば速度はあっという間に3桁になります。
魔改造レヴォーグも加速は悪くなかったですが、それより一段上です。一般道では使えません。

それを考えると、ノーマルモードは色々なものをだいぶ抑え込んであるのかと。

これ以外に特定のサーキット内でのみ使えるサーキットモードがあるようですが、どうなってしまうのでしょうか。。。

昔乗っていた魔改造レグナムVR-4もそこそこやばかったですが、アレはV6の2.5Lツインターボ。
最近はこれがシングルタービンの3気筒1.6Lというのは嘘なのでは？と思っています。
いや、マジで。