スーパーチャージャーが…

2025/03/23、最後のしのいサーキット走行会(シオン倶楽部)に参加させていただきました。
ヒーローしのいサーキットは約5年前に走った位でドキドキ…オマケに午後しか走れず、今日を逃したら次にタイムアタックは出来ない…けど散るのは避けなければ(最後なので)と過酷条件でした。






今回はこんなものも導入！
インタークーラーのレイアウト変更・コア変更が間に合わず(いつもの重い腰が上がらないだけ)苦肉の策として 【インタークーラーファン】 を！！！！！
数字としての変化、効果は後ほど…

その他として



去年付けた「エアコンフィルター」の交換と




ブーストアップ後に付けたはずのベルトが部屋から出てきた…ので4PK705に変更。いや〜〜〜〜付けたと思ってた物が部屋から出てきて 「じゃあサンバーに付いてるのは一体…！？」 ってなりましたよ。

でも4PK700とか試してませんが恐らくそっちの方がいいかも。






まぁこれはまだ使えますがエアクリーナーも交換。





今更ながら簡易的ではありますがインタークーラー固定ステーも設置。






いざスタート！！！
で！！
す！！！
が！！！！！
5年前と車高調は違うわエンジンは違うわインタークーラーとかもついてるわ駆動系も全然違うわなんでも違うわコースは忘れてるわで1、2ヒートはしのいサーキットサンバーレジェンドに煽られ(笑)タイムもイマイチ…
3ヒート目、安全スイッチオフしてかつもうシナノサーキットレギュレーション1部撤廃！！！！
・荷台の激重シート降ろし
・荷台ハッチオープン
・荷台の消化器降ろし
で｢兎にも角にももっとタイムを｣作戦。
んでタイムは58秒台に突入。
2ヒートベスト比マイナス2秒。まぁまぁ良くなりました。



しかしそれは突然やってきた…



はい。スーパーチャージャーブローしました☆

3ヒート目、戻ってくるとガラガラガラ…？？？
2個目のスーパーチャージャーブローです。
こりゃーーーー眉溶接するしかないな…



4ヒート目、もうあとに引けないのでこのままGO！
ブローしましたがベスト出ました笑笑
【57秒1】！！！！！！


最後は 昔からのサンバーサーキット勢と…
もう走れなくなるのは寂しいですね…
スーパーチャージャーがブローしなければ56秒は軽く入ったと思います。
もしいつか走れる時があれば56秒…いや、55秒台狙います。
ヒーローしのいサーキット様、XION倶楽部様 ありがとうございました。