写真ではタイラップを1本で固定しているが両端部に2本で留めることにした。

価格も高いだけに回転数を上げれるタイプと思っていたが違ったようだ。(調べ直した所勘違いしていた。フルパワーキットなるものが有り、読んでいた所を間違っていた。尚、GROMにはフルパワーキットがない2016.3月)

リミットカットしたい場合これから先どうすれば良いのか、、、、i( mapを付ける事でCDI制御が行えるので購入するか検討する)

ケーブル加工等に無駄に時間を費やし1時間40分もかかった。
元々梱包もされているケーブルを使用するなら1時間あれば出来ると思う。

取付を行ったのが17:30からと、途中暗くなり手持ちライト片手に施工したので、走行試験までは行っていないので、走行体感は明日以降に行うこと事とした。

走行後の感想として全体的に若干トルクが上がったの伸びが良くったけど、マフラー交換した時に受けたパワーアップ感ほどはない。
交換して損は無いが価格も高いので慌てて付けるほどでは無い。 プラグの交換周期も早くなると思われるで定期的にチェックは必要らしい。