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イイね!
2008年02月10日

貴重なSLX

貴重なSLX いつも行っているディーラーの前を通ったらSLXが止まっていました。

とっくに閉店している時間帯なので、もしかしたら廃車になるのでしょうか・・・。


程度良さそうなのに勿体無いですね。。。
ブログ一覧 | レアカー | 日記
Posted at 2008/02/11 00:20:11

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この記事へのコメント

2008年2月11日 12:38
下取車かもしれないですね(・_・;)

もし廃車だとしたらもったいないなぁ…
コメントへの返答
2008年2月11日 12:52
95年式ですから、車検が近い=廃車かもしれませんね。

ディーラーに行って聞いてこようかな。
2008年2月11日 14:41
解体オフ祭希望!!
コメントへの返答
2008年2月11日 22:59
もし廃車だったら、どこに行くのか調査しますよー!

eGTなのにSLX内装なんてどう?
2008年2月11日 18:42
プリメーラのこんなリアスポイラー(?)初めて見ました。
コメントへの返答
2008年2月11日 23:02
95年に追加された廉価版のFHPです。

ABSとエアロと油圧計が無くて特徴的なリアスポが付いているんですよー!

内装もグレーでなかなかセンスがいいですよ。
2008年2月11日 23:57
これは貴重ですね!!
最近ではP10の下取り車すら
ほとんど無いらしいですから...
コメントへの返答
2008年2月12日 0:06
見事なまでのド・ノーマルです!

リアから見ただけですが、相当綺麗だったので勿体無いです。

SLXっておそらく200台ぐらいしかないので貴重ですよー。
2008年2月12日 15:04
廉価版なのに、リアスポの部品単価は
eGTより高価な罠。
スムージングしてしまえば
どちらも関係ない+軽量化!
どこに行くんでしょうね?
コメントへの返答
2008年2月12日 22:28
本国ではSLXだと125PS仕様(ドイツの自動車保険料率に合わせる為だと思われる)なのに日本仕様は150PSですね。

中途半端なリアスポなら無い方がいいのに・・・。

そろそろMT化ですか???

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「ワタナベのホイール(F8F 17インチ)を入手。次のホイールも控えているので、装着するのはいつのことやら。」
何シテル?   03/30 22:41
1995年からずっとプリメーラに乗っており、現在3台目です。1993年式P10(1.8ci-S2 60周年)は2年落ち、1994年式FHP10(2.0eGT)は...

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