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かとけん@WHP11 MT SRの愛車 [日産 プリメーラワゴン]

整備手帳

作業日:2023年1月21日

W11アベニール前期用センターコンソール+マルチアウトレット取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ストックしている日産純正オプションのマルチアウトレットをリレーを入れてスイッチ付きで取り付けようと思い、スイッチホールがあるW11アベニールのセンターコンソールに変更しました。
今まではインバーターが外に出ていたため、リアがごちゃごちゃしていました。
2
たまたまですが、W11アベニール純正オプションのマルチアウトレットをストックしていました。これはシガーソケット裏側に直接割り込ますタイプで電源スイッチがないため、スイッチを追加します。
滅多に使わないのに、常に100VがONなのはちょっと・・・。
3
E50、Z10、C24、PF50の一部で採用されているライン装着の100Vインバーターにはスイッチがありますので、今回はこれを使用しました。 これも何故かストックしてました。
部品番号=25328-VG000
配線は5本ないし6本
順番に、コネクターがある上側がインジケーターマイナス、メイン、メイン 、下側がメイン、イルミマイナス、イルミプラスです。
縦型スイッチもC24後期WA32、WC34、W11後期(25328-0V700)であるものの、「ON」表記が無いのと6極なのに配線が3本しか使用していないのでイルミがないのでは?と思います。
ついでにUSB電源も着けました。
旧日産用はさすがにないので、一番近いスズキ・マツダ用にしました。
※新日産用は裏から取り付けるタイプなので合いません。
4
使用したリレーです。
非常にコンパクトです。
部品番号=25230-79945
5
コンセントは主にリアで使うため、灰皿を加工して埋め込みました。
開閉機能を残したため、これ以上は位置を上げられませんでした。これでも裏側を結構加工してます。耐熱樹脂のため加工すると簡単に割れてしまい大変でした。
6
ディーラーで配布していた「新型アベニール・スタイルブック」より。
本来は、助手席側に装着します。
広報車のセンターコンソールに隙間が・・・。
7
ONにすると光ります。
右はコインホルダーになっていますが使わないので何を入れようか考え中。
8
これでも以前よりはすっきりしました。
センターコンソールのドリンクホルダーはUSB電源とプラズマクラスターイオン発生機置き場ですね。

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何シテル?   06/08 23:36
1995年からずっとプリメーラに乗っており、現在3台目です。1993年式P10(1.8ci-S2 60周年)は2年落ち、1994年式FHP10(2.0eGT)は...

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