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mitu306の愛車 [プジョー 308SW （ワゴン）]

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整備手帳

作業日：2017年11月1日

アイドリングストップ用バッテリー

Item: アイドリングストップ用バッテリー
Author: mitu306

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

特に画像はありません。

オートクルーズ時のエラーやアイドリングストップが効かないので調べてもらったら、バッテリーの不良でした。

製造から三年ほど経っているので寿命とは思いますが、最初の車検までは持って欲しかったですねぇ。

Dで六万ほどかかります。少し安くしてもらいましたが、、、、
アイドリングストップ対応の車の方は気をつけてください。

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この記事へのコメント

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ミッチーファントム 2017年12月3日 21:02 mitu306さんこんばんは！バッテリー交換で 6万円は、痛い出費ですね💦 Dラー以外で頼めれば良いのですが、難しそうですね😅	コメントへの返答 2017年12月3日 21:32 そうなんです。環境には優しいかもしれませんが、お財布には痛い出費です。追加情報として息子が乗ってる時に、エンジンを切ってオーディオだけつけてたことも多かったそうで、それも消耗の原因になったかもです。
ふじたくんＮＢ 2017年12月4日 11:02 これって保証期間でどうにかならないものですかね～。	コメントへの返答 2017年12月4日 14:40 そうなんですよね。バッテリーは消耗品扱いなので対象外だそうです。（涙）

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ミッチーファントム 2017年12月3日 21:02 mitu306さんこんばんは！バッテリー交換で 6万円は、痛い出費ですね💦 Dラー以外で頼めれば良いのですが、難しそうですね😅	コメントへの返答 2017年12月3日 21:32 そうなんです。環境には優しいかもしれませんが、お財布には痛い出費です。追加情報として息子が乗ってる時に、エンジンを切ってオーディオだけつけてたことも多かったそうで、それも消耗の原因になったかもです。
ふじたくんＮＢ 2017年12月4日 11:02 これって保証期間でどうにかならないものですかね～。	コメントへの返答 2017年12月4日 14:40 そうなんですよね。バッテリーは消耗品扱いなので対象外だそうです。（涙）