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もぐらチンの"エスイチゴ～" [日産シルビア]

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整備手帳

作業日：2008年7月13日

リアパッド交換

Item: リアパッド交換
Author: もぐらチン

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プロμのＤ1スペックはブレーキ鳴きが激しく、ダストが凄いためにリアパッドだけ、ストリート用に戻します。

①ジャッキアップ
②ホイール外す
③サイドブレーキを降ろす
④ブレーキフル～ドのキャップを外す

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赤丸部分を14㎜ソケットで外す。
意外と力が入らないんで、ハンマー使った方がいいかもｗ

しかしスペーサー汚え～～(/_;)

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ご開帳～～☆　サクっとパッドを外しましょう＾＾
画像のように、手前に引き出した方がスっと外れます♪
上下の止め金具は無くさないようにー。

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部屋に保管してあった、ブリッツのストリートパッドを装着します。グリスを表面に塗り塗り。

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パタンっと折り畳むように装着☆
金具はしっかり固定してください。

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ピストン戻し初使用＾＾　これはエエわ～～　楽でｗ
ラジオペンチでも戻せますが、結構しんどいです。
うまい具合にピストンが戻ったら、キャリパーを付けます。
外すのとは逆の手順で。

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キャリパーを戻す際に、パッドのポッチ部がピストンの切り欠き（穴？）部にぴったり合うようにして下さい。でないとボルト穴が合いません。私はそれを知らず、1時間もボルトと格闘した事がありました。(;_:)　あへへ～

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フルードキャップを締めて、サイドブレーキとフットブレーキをガンガン踏んで、あたりを付けましょう。
これをせずに発進しちゃうと、ブレーキスッカスカで激突必至っす。

いや～、鳴きも無くなりましたよ、奥さん。
しかし微妙に引きずり音がするんで、今度Ｏ/Ｈしてみます。
しかしやり方分かりません！　ｷｬｯｷｬｯ(>_<)

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「[整備] #オーラe-POWER シフトカバー取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/246348/car/3537340/8420938/note.aspx」

何シテル？ 11/03 00:49

もぐらチン [ 福岡県 ]

2003年10月、ノートニスモＳからオーラニスモに乗り換えました。初めてのe-POWERです。宜しくお願いします。

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