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nakabanのブログ一覧

2015年08月31日 イイね!

旅日記はお預け・・・で、ネタ

旅日記はお預け・・・で、ネタども、しばらくぶりのnakabanです。

さて、旅から無事に帰宅してからというもの、なんか妙に忙しくて旅の写真整理やブログをサボっていました。なので、旅日記はまだ原稿書いてる最中です。

と言うわけで、忙しかった合間に出来たネタをチラホラと小出ししていきます。


今回はこれ



お分かりいただけるだろうか?
写真の角度が違ってりで分かりづらいけど、ホイールスペーサーを入れました。

旅から戻ってきたら、在庫切れで納品が遅れてたブツが届いていたので
早速装着。

今回は前後共に5mmのスペーサを入れました。

予想では後ろが結構きついかなと思っていたら、予想と反して前が結構ギリギリです。

たかが5mm、されど5mm

ツライチ感がまして自己満足度高いです。


では、今回はこの辺で
Posted at 2015/08/31 10:44:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | ネタ | 日記
2015年08月19日 イイね!

M/C後のアテンザとCX-5はアフターパーツの購入に注意しましょう。

M/C後のアテンザとCX-5はアフターパーツの購入に注意しましょう。ども、オーディオと言うよりUSBケーブルとインバーターに振り回されているnakabanです。

さて、ここいらでちょいと小ネタで行こうかと・・・

タイトルとタイトル写真をみて分かった人は同じ経験をしている人だと勝手に仲間認定します。

そうです、今回のネタであるタイトル写真のアイテム「アイライン」はM/C前用でした。
今回はAmazonに出店しているショップからの購入だったのですが「GJアテンザ用」としか書かれておらず、M/C前専用とは書かれていませんでした。
納車が決まり浮かれていた自分はヘッドライトの形が変わっている事など気にもせずに購入してしまいました。

さて、アテゴンJrが納車され取り付けようと思ったのもつかの間、ALH問題があり結果ユニット交換となったので、それまでアイラインの取り付けはお預けです。
で、やっと交換が終了したので、先日、取り付けようとしたのですが


ごらんの通りの有様です。

長いんです。

このアイライン長いんです。
写真の赤丸の部分が、M/Cによりデザインが変わった部分で、M/C前を基準にデザインされているこのアイラインは、当然M/C後のわがアテゴンJrには長すぎたのです。

しかし、考えようによっては長すぎでよかったです。
長いだけで他の部分のデザインにはマッチしています。となれば自然とこの後の行動が決定すると言う物で、

早速カットです。

長い分は必要ないとさくっとカットしてカッターで削って形を整えます。


結果はご覧の通りです。
結構、いい感じに仕上がりました。

でも、自然すぎてまったく目立ちません。

いいのです。自己満足なんでこんなものです。

では満足したところで今回はこの辺で
Posted at 2015/08/19 14:12:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ネタ | クルマ
2015年08月14日 イイね!

みんな、ひょっとして・・・

みんな、ひょっとして・・・ども、チョット脱線して小ネタです。
というかちょっと気になったので不特定多数に質問です。
なお、回答が欲しいわけではありません。

さて、ちょいと気になって見てみると

「PVレポート」の「トータルPVレポート」で、

いつの間にか「アテゴン改造手術ちうにつき その2「脅威のマツコネ」」が

トップです!!

ひょっとして、みんなマツコネ好きなん?
Posted at 2015/08/14 15:25:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | ネタ | 日記

プロフィール

「気がつけば41万キロ超えてたw」
何シテル?   08/20 21:15
気がつけば、マツダ車ばかりで5台目です。 今回も出来るだけ、長く付き合いたい1台のようです。

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マツダ デミオ デミ男 (マツダ デミオ)
購入時は、ガス代があがり始めの時期で、燃費とスタイルと値引きと下取り額でデミ男になった。 ...
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とにかく、プライベートと仕事と走り回った車。 お疲れ!

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