千葉chanのブログ一覧

今年の夏はホントに暑いですね…

暑すぎて日中にソアラを出すのがとてもおっくう



で、思うことがあり夏休みに工作した









みんカラであるブログを拝見




ほうほう



なるほどー



ということで、今年の夏休みの工作は

「エアインテークダクト変更」

に決定



工作内容はこちら




実験試走では10～15℃くらいの効果






見た目は大分イカツくなったけどね




この夏でも体感できたから、今年の冬が楽しみなってきた♪

9月下旬、某PAから帰宅しようとキーを回すも始動しない…
到着するまで何の予兆もなかったのに

たまたま居合わせた知り合いが一緒に原因を探ってくれた
一瞬の初爆だけでエンジンはかからない

結局、保険屋さんのロードサービスを呼んで積載車で搬送

お手伝いいただいた方々、ありがとうございましたｍ(__)m





なんとなくセンサー系の原因？と予想していたけど、どこの箇所なのかはさっぱりわからない

Vプロ制御のため、いつもお世話になってる工場でも触れない、と。

Vプロの故障だったらヤダなぁ…




というわけで、エンジン主治医のいる三重県の鈴鹿にあるエスプリへ再度搬送



多分、クランクセンサーとかが原因じゃないかと思っていたら…





原因は「スロットルポジションセンサー」の故障



スロットルポジションセンサーは、スロットルを日産インフィニティのビックスロットルに変更してあるのでソレ用のものに交換



RB26とかにも使われている汎用性の高いセンサーらしい



ついでに「パワステポンプブロー」のオマケつき

パワステポンプは、新品は廃盤でリビルトもないらしく現物修理へ




というわけで迎えにGo！









名古屋で乗り換えるので、好物のトンカツ定食を♪




久しぶり来たエスプリ。暇な？ｗ社長自らの送迎で到着



スロットルポジションセンサーを交換すると、Vプロのリセッティングも必要だった（当然

新品タイヤが4本買えるくらいの支払いになったが、エンジンブローよりはマシね(^^;


センサー交換後はなんかアクセルのツキがスムーズでフィーリングがイイ♪




たしか2006年だったかな？エンジンOHしたのは。

色々故障等はあったけど、「エンジン本体」に大きな不具合はない

エンジンオイル交換だけは3000キロ・半年以内で交換するようにはしている

サーキット走行もするチューンドエンジンが、ノーマルエンジン並のメンテで済んでいるのはとても優秀

ノーマルエンジンでも16年～走行すればエンジン本体に不具合が出てくることも多いのに。




でも、そろそろ逝ってもオカシクはないな(笑)





すっかり関西弁になったソアラを標準語に戻すべく帰路へ

まったり長距離を走るのも気持ちイイ

燃費は高速でも7キロ強/L（街乗りは5キロ/L）と極悪だけどｗ








もちろん、赤福土産は買った(^^♪






サーキットシーズンイン直前のトラブルだったので、改めて自己メンテ

・エンジンオイル、フィルター交換
・ミッションオイル交換
・デフオイル交換
・ブレーキパッド交換
・ブレーキ、クラッチオイル交換は少し前に

クーラント交換は後日工場へ




タイヤも255/295へ換装



これで来月からのFSW走行の準備ほぼ完了かな


これ以上、トラブルが起きませんように…(￣▽￣;)

4月決算の我社、今期は非常に厳しく赤決算ほぼ確定…( ω-、)

厳しい時に追い討ちでコロナも出てきてトドメ刺された感じ

健康であれば働けるので、来期は頑張ろう！



スポーツ走行は仕事の目処がついてからだな…(￣▽￣;)









少し前にデジカメを中古で購入

ソニーのDSC-QX10というデジカメ

既に絶版だが、美品が四千円くらいで買えた





普段は、ほとんどスマホカメラで撮影しているが、ズーム撮影をするとデジタルズームなので画像が荒くなってしまう

このソニーのデジカメは、光学10倍ズーム撮影が可能で、スマホにくっつけても、別体でも撮影が出来るモノ

ファインダーやモニターがないので、その分軽量コンパクト

単体でも撮影可能だが、アプリを入れればスマホ側で全ての操作が可能





ソアラを正面から撮影する時、いつも気になってたことがある

撮影時、どうしても被写体に近くなるので、バンパーのみ強調拡大されて写る

そう、ワイド感が出ないのだ


むかーし、雑誌の撮影で…





カメラマンさんが超望遠レンズで撮影をしていた理由を思いだし、チャレンジしてみることに





↓ソアラ修理退院直後にこのデジカメで初撮影したもの

下手くそですが(笑)






































画像修正加工しているが、それでも下手くそなのでクオリティについてはご勘弁をm(__)m



んー

確かにスマホ撮影よりはワイド感が出て…いるような…？ｗ

修理でドナドナしてたソアラを引き取りに行ってきた！

約4か月半ぶりのご対面♪

長かったなー





実は、ソアラがドナドナした後も不幸があり…

嫁様と嫁車に乗っていた時に、信号待ちで追突されて夫婦で頸椎捻挫＆嫁車負傷

嫁車修理はディーラーで半月ほどで戻ってきたけど、通院は先月終わったばかり


「マイナスをゼロに」と、どっかで聞いた言葉だが

「マイナスをプラスに」と慰謝料を修理代に(^^;

お陰でなんとか修理代金を捻出(笑)

一時は本気で修理をあきらめて、中古ノーマルエンジン換装を考えてたんだけど…

エヘ♪修理しちゃった(笑)






てなわけで、名古屋前泊で主治医の鈴鹿へ新幹線で向かう

久しぶりの新幹線、快適で速い速い♪

何とかウイルスの影響か、車内も空いてた







で、名古屋飯を堪能(^^♪











翌日、鈴鹿へ出発！






「まいど！おおきに！！」

すっかり関西弁になったソアくんｗ




ブローしたS/Cは「GTS8555」へ換装され、新規のI/Cと追加のS/Cクーラーも装着





I/Cコアの厚みが倍近くなってた




点火系の不具合も判明し、点火コイルも交換済み




久しぶりの運転なので、ゆっくり丁寧に感触を一つ一つ確かめながら…


なんだか、すごくスムーズになった気がするｗ








せっかくなので、負の連鎖を断ち切るために「伊勢神宮」へGo!



ケチらず、ありったけの小銭を投入してきたｗ





で、おかげ横丁を散策して、恒例の「赤福」でお茶をする

んー　　
旨い(^^♪


「皆さんにお土産を」と思ったけど「赤福」は日持ちしないので、苦渋の決断で買わないことにした(笑)








翌日、早速少しだけ全開にしてみた！


んー　イイ感じ(≧▽≦)


久しぶりに某PAでパシャリ




アイドリングも油圧も油温も異常なし

水温は…


あれ？水温計が不動？




要交換ねｗ

このくらいなんでもない(笑)





水温センサー交換したら、FSWでリハビリしよう

来月でライセンスが切れちゃうのに、取得してからまだ3回しか走行してない…

ライセンス取ると走行回数が減るという…(￣▽￣;)


入会金もったいないから更新する予定です(^^♪

この光景をみるのは何度目だろう…？

本日、主治医のいる三重県に旅立ちました( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

陸送代は、保険の特約でおさまりそうなのが不幸中の幸い