千葉chanのブログ一覧

筑波TC2000の走行会に参加してきた(^^)/

曇り、温度低めでコンディションは良好

が、走行台数28台と満タン・・・



朝一はドラ卍走のATTACKが開催されていて

ソアくんのエンジン主治医のエスプリNSXなど、有名どころがたくさん居た

分切り車両が多く、原型をとどめていないクルマばかり




そんなATTACK専用のゲテモノクルマの中に



みん友の つん＠HCSS さん を発見

若い方なのに、ほとんどの作業を自身で行うプライベーター

ドンガラ軽量だけど、機能美あふれるボディはオールペンしたてもあって、とてもキレイ☆

分切りまであとほんの僅か。ほぼフラットのタイム。

でもベストは更新されてました♪　おめでとうございます(^^♪




今回は3台の友人たちと参加


BMW M3
エボ7 GT-A
NA8C

keir34さん、ベスト更新おめでとうございます(^^♪



で、無料の体重測定があったので体重計に乗ってみた



1.7トンオーバー(￣▽￣;)

車検証記載の重量はガソリン満タン計算だったかな？

だとすると、これに移動距離分のガス約10ｋ強を足すと・・・

「約1725キロ」

もちろん、ジャッキ工具など降ろせるものは出して、スペアタイヤもなし

太ってるなぁ・・・

さすが食欲の秋(笑)







で、走行準備完了し、一部のマニアの方用写真をパチリ





今シーズン最初のTC2000スタート





ブオォォーン





ブオォォーン




ブオォォーン




ブオォォーン



この5枚の写真はつん＠HCSSさんから頂きました。

あざーすm(__)m♪

写真だけ見ると、満タン走行会とは思えませんな(笑)





フロントショックのブッシュがつぶれて、10ｍｍ弱低くなったフロントを15ｍｍ近く上げて修行モードへ

今月初めのミニサーキットから新調した71Rのタイヤう〇こを削りとり

ミッション、デフオイルを交換


結果は


コンマ4秒のベスト更新

71Rにすると1秒は軽くUPするらしいので、ドライバーがヘボ過ぎ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

タイヤに助けられたダケのリザルト




前回たかくら先生から教授してもらった運転法は、ダンロップと最終コーナーで数回成功しただけ

成功したときの結果は、過去最速のセクター３のタイムをみると明らか

他のフルブレーキしながらシフトダウンするコーナーでは成功せず

いくらヒントをもらったって、そう簡単には上手く走らせられない(￣▽￣;)



ブレーキとヒールトゥで精いっぱいで、たかくら先生のようなヨーを出せない

ヒールトゥ終わった瞬間に、ブレーキを即リリースしてしまうクセが抜けない

その結果、フロントグリップを最大限いかせる時にステアをきれていないので（手）アンダー多発


クセはそう簡単には治らないので、普段乗りから改善していくことにしよう(^^;





水温MAX103℃
油温MAX110℃
ブーストMAX0.44
空気圧 冷1.7、温2.2









その日の汚れはその日のうちに


拭き上げ完了とともに雨(￣▽￣;)



そういえば夜から雨→雪の天気予報だった・・・




で、翌日は・・・



予報通りの雪(笑)



一日ズレていたらこんな感じ


雨男がいなくてヨカッタ(≧▽≦)



課題と対策が明確になったので、次回は5秒台を目指すゾｗ

2016年11月6日

U院長が主催するALTの走行会に参加してきた☆

「ペヤング走行会」、通称「ぺ走」(^^)/

昼食にペヤングソース焼きそばがふるまわれることからついたらしい











愛知県にあるミニサーキットなので、嫁様連れて前泊



翌日のエネルギー補充のためにガッツリと(^^)/



トリプルはお店のおねいさんに止められたので、ダブルでｗ

ま、オッサンには十分だったけどね♪



で、前泊したにも関わらず、楽しみで一睡もできなかったという

コドモかよ！(笑)



案の定、向かう道中は眠気たっぷり(^^;




で、無事到着。


で、見渡すとポルシェGT3がいなくてちょっとガッカリしたりして(笑)




眠気MAXのまま、のんびり走行準備







一部のマニアの方用に「パシャリ」






カラ元気で逝ってくるゼ！ｗ






ブオォォーン







一年ぶりのコース

思い出しながら、この一年の成果を出しちゃるワイ！と意気込む♪

1本目で去年のベスト更新したので一安心するも、他はもっと速いのばかり




ヒントを得ようと、ヒマそうにしている（嘘）青いのを見つけて、しかたなく助手席に乗ってやることにしたｗ





千　「おー！こんなにGかかっても、安定していてスゲー！」

院　「まーねー、今日のヨシムラ号特に神がかってるしー」

千　「クルマだけじゃなく、走らせ方も！」

院　「まーねー、オレかっこいいだべー♪」

千　「（ちっ！自画自賛か！）そーですねー☆」



多分、心の声は出てないはずｗｗｗ





ま、やっぱり自分の運転はヘタクソということがよくわかったので、急遽「たかくら塾」を受講しようと。
忙しいたかくら先生を捕まえる



で、ちょっと気難しいソアくんを運転してもらう

他車だとよくわからなくでも、自分のクルマの方がよくわかるかな？と

青いクルマはよーく出来たホンモノ仕様だしね

自分のは最初こそ組んでもらったが、今の脚は自分で試行錯誤して組んだパチものだしｗ




で、自分は助手席に乗って、たかくら先生コースイン

あれ？大抵のヒトは必ずエンストさせるかギクシャク発進するのにスームーズに
（乗ったことがあるヒトにはわかるはず）


で、初めてのクルマなのに2週目から全開！　（じゃないらいしいが）


お、お、おー、おー！

ヨコGがスゲー！

あぁースピンす・・・　しないー！！！


ソアくんってこんなに速く走れるのね・・・


たかくら先生いわく

「うん、トルクがあってよくできたクルマだね。フツウに楽しいよ♪」



とさらり(笑)


そして自分のクルマの同乗で軽いムチウチｗ




ええ、そのあとは単独でたかくら先生の操作を思い出しながら頑張りましたよ！





が、タイムは。。。





ハイ、リザルトは1.2.3位とも「たかくら先生」がGET


いわゆる・・・


「オーナー殺し」

ってやつですな

((´∀｀*))ハハハハハハハハハ





・・・(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ


たかくら先生単独だったら、30秒前半いや切るかも…




同乗して得たキーワード

「ホントのヨー」

「ゴリゴリ」

「行きたいトコ見る」

「ヒマなアベ」ｗ











てなことで、一時走行中断もあったが無事終了！







自己ベスト更新したのも、結局71Rというタイヤのお陰だったという(^^;





主催のうえしま院長、裏方で支えてくれた皆さん、マナーの良い参加者の皆様方、オツカレサマ＆ありがとうございました。

深く感謝いたしますm(__)m





帰り道の東名は60キロの大渋滞( ﾉД`)…

帰宅したのは23時すぎでした(^^;


走行会帰りはいつもその日うちに洗車するのだが、体力が限界だったので翌日洗車☆





ソアくん、オツカレサマでした☆


よーし、次回は筑波TC2000だ！