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先月と同じM3さんとFSWへ。

イイ天気で富士山もクッキリ見えた(^^)

風もなく、思っていたより気温も高く上着を着ていると暑い。













先月のFSW走行後にタイロッドのガタを発見し、交換しての走行。

交換後はステアリングのブレもおさまり、フルブレーキ時も問題なし。


問題は2部山タイヤのグリップだけ（笑）










最初は気持ちよく走れていたが、中盤以降タイヤがズルズル…

空気圧モニターを見ると


F：2.6、R：2.6


あれ？

どうやら空気圧の調整を間違えたらしい(￣▽￣;)


ピットに戻るのも面倒なのでそのまま走行を続ける


クーリングラップも入れるが、4輪ともズルズル


300Rはインについても、アクセル全開だとコース外へ飛び出てしまうｗ








そんなわけ？で、タイムはベスト1秒落ち

でもズルズル運転も面白く、タイヤを感じながら走らせるイイ練習になった(^^;


あともう1回このタイヤで頑張ろう( ´艸｀)









トラブルもなく無事終了


が、

M3さんは、前半早々ソアラの飛び石をFガラスにモロに喰らってテンション駄々下がりだったらしい…


…サーキットアクシデントなので、自力でガラス交換お願いしますm(__)m









遅めのランチは最近恒例の箱根「餃子センター」


平日にも関わらず、箱根は大渋滞

紅葉？GoToなんちゃら？


東名も混んでいるので、湘南海沿い経由の帰路で。

が、R134も大渋滞





疲れたので早めの夕食をとる



好物の「生シラス」が売り切れていなかったので

「生シラス」「釜揚げシラス」「イカ刺身」の三食丼を注文


美味かったー(^^♪






そして本日タイヤう〇こをとった




この作業をしていていつも思うのだが、結構な量のカスがとれる

走行してタイヤが減った分、減ったところにうまい具合にくっついてくれないかなー、と。


カスとはいえ、Sタイヤ？カスなのか、柔らかくてグリップありそうなんだよね


減ったところに均等に張り付いてくれれば、走るほどグリップ力アップしそうｗだし、減らないし、財布にも優しくなるんだけどなー(笑)







次回の富士は、サーキットでなく、ゴルフの予定ｗ