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横浜にも「HERO’Sステーキハウス（ヒーローズステーキハウス）」が出店したので行ってきたヨ

1ポンド～が食べられる安めなステーキ屋さん

以前は秋葉原まで行っていたが、横浜店は近くてイイね☆












ランチだといつもの1ポンド（約450ｇ）ステーキにライスとスープが付いてお得
（ライス大盛無料、スープおかわり無料）

量と価格を考えると十分な美味しさかと。








オリパラで中断していたスポーツ走行が復活したので、M3さんと早速行ってきた





ピンで購入したバリノタイヤは普段履きにして、モノは試しと中古タイヤをゲットし交換



高級タイヤ　ヨコハマA052！

（…の激安1分山だけど）





真ん中ら辺のなんとかサインも消えかけ…

車検も通らなそうな中古タイヤ…




が、しかし

噂だとこの高級タイヤ、新品時でも浅溝でツルツルになるまでグリップするらしい…


この高級タイヤ新品2本で、バリノタイヤ4本買ってもおつりがくるほどお高いので、お試しは中古から…ね


1枠だけ耐えて自走帰宅できるまで持ってくれればＯＫってことで


今回ブレーキパッドは新品へ交換（Projectμ TYPE HC+）







台風が接近中だったので天気が心配だったが、二人とも晴れ男なので当日は快晴♪






久しぶりだし、キッチリ運航前点検

とりあえず、空気圧は冷間1.8スタートに設定

気温は23℃～だが、汗が噴き出るほど暑い


新品ブレーキパッドの馴染みと、ＮＥＷ☆タイヤ（中古）の実力を確かめるのとドライバーの慣らし考慮して、シーズン一発目は無理のない走行を心掛ける

ライセンス更新したばかりでクラッシュはしたくない








車両トラブルなく無事帰還


ただ
先週打った2回目のワクチンの影響か、年のせいか、又は熱中症気味か…

中盤から頭痛がしてきたので走行枠10分強を残して（7ラップ）早々に終了

無理して身体・クルマを壊さないように「安全第一」







気温が高めなので水温がキツめ


で、高級タイヤはどうだったかというと…




噂どおりスゴいグリップ力



後半はさすがにタレを感じたけど

タイヤサイズもアップしたので、外径が大きくなりバネ下荷重も増えて加速は少し鈍ったけど、旋回中の安定度・速度がバリノとは大分違う

これは￥高くてもアタッカー達が使用するわけだ







1分山だから走行後の状態はツルツルのズルズル

でも、自走帰宅は十分出来そう

いや、もう一回走れる？？？(笑)


外側があまり減ってないから、もう少しキャンバー起こした方がいいのかな？

それとも空気圧もっと下げるだけでイイ？

もったいないからキレイに減るまで使いたいよねー





新しいブレーキパッドはリリースの加減がよく、なんか運転が上手くなったような？感じするほどだった。

今までのProjectμ RACING777はもう使うことはないだろう


ただ、ガッツリブレーキパッドに慣れていたので初期踏力が足らなかったのか、アジャストしきれず終始突っ込み気味だった

要練習あるのみ






特に1コーナーとダンロップ先の高速コーナー

アジャストできず、毎周どちらかでオーバーラン又は余らせたりした









オーバーランした周だったのに、ベストはなぜか更新

オーバーランしなければ4秒台だったかも？ね

新品バリノと今回の中古A052を比べると3秒くらい違うのかぁ



恐るべし　Ａ０５２！



溝がなく期待してないお試しタイヤだったが、味を知ってしまったので…





タイムは金（新品高級タイヤ）で買い


スキルはその後から徐々にｗ





オヤジはこれからもっと退化していくし、体力は衰えるし、集中力は続かないし…ね( ´艸｀)



それでも、最終目標の2分切りまでドライバーの技量で3秒～は縮めなければいけないけど








さぁて、新品高級タイヤを買うために仕事を頑張ろうっと(笑)





…そうは言っても中古タイヤは探し続けマスｗ