• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ルノー
    4. >
  4. カングー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. 調整・点検・清掃
    9. >
  9. ルームランプのFuse切れ 解決！ [DENTI]
DENTIのページ
DENTIの愛車 [ルノー カングー]
ルームランプのFuse切れ 解決！
1
頭を悩ませ続けたルームランプのFuse切れ。ユニットを外して原因と対策を本格調査です。
頭を悩ませ続けたルームランプのFuse切れ。ユニットを外して原因と対策を本格調査です。
  • 頭を悩ませ続けたルームランプのFuse切れ。ユニットを外して原因と対策を本格調査です。
    1:頭を悩ませ続けたルームラ ...
  • ユニットを外す前に、各動作時の出力電圧を調べます。左側コネクター部の端子を上から①②③とすると、<br /> <br /> ドアOpen時 　① … +12V<br /> 　　　　　　　　 ② …　 0V<br /> 　　　　　　　　 ③ … 　0V<br /> <br /> ドアClose時　 ① … +12V<br /> 　　　　　　　 　 ② … +10V<br /> 　　　　　　　 　 ③ … 　 0V<br /> <br /> ドアClose後15秒間　② 0 → +10Vに変化（上昇）<br /> <br /> となり、ここから<br /> ①…常時電源+12V<br /> ②…コントロール端子<br /> ③…GND<br /> <br /> という事が分かります。
    2:ユニットを外す前に、各動 ...
  • ランプ側のバネ端子です。各外側の端子は、シーソー動作の為の物で、内側の端子が回路接点の部分になります。<br /> スイッチのシーソー動作と、①②③の端子の関係は、<br /> <br /> ・強制OFF … NC（Free）- ②<br /> ・ドア連動 … ② - ①　（15秒後に②が10Vに上昇する事で電位差が無くなり（2V残ってるけど）、消灯）<br /> ・強制ON … ① - ③<br /> <br /> 横書きにすると、<br /> NC(Free) ⇔ ② ⇔ ① ⇔ ③<br /> 　　　 　 ↑　 ↑　 ↑<br /> 　　 (OFF) (ドア連) (ON)<br /> <br /> （※車両やLEDによって、ドアを閉めても薄っすら点灯しているって良く聞きますが、この電位差が原因なんですね。）<br /> <br /> となるハズ？　なんだけど、各シーソー動作時と端子の導通を調べていると、強制ON時に①と②にも導通があり、<br /> ・強制ON … ①&② - ③　という状態になってる。<br /> <br /> Fuseが切れる時の動作を重ねて考察すると・・・<br /> <br /> 強制ON ①&②-③　→　ドアOpen ①-② の電位差で点灯させるところが、①と②は既に短絡している　→　Fuse切れる！<br /> <br /> という今までの再現試験と目の前の現物の状態、上記のロジックが一致します。<br /> 強制ON時の①②同時接触が、やはり問題？という事で当該端子部分を削ってみる事に。
    3:ランプ側のバネ端子です。 ...
  • こんな感じで、ルーターで削ってみたんだけど、相変わらず強制ON時に①②が短絡している。<br /> これ以上削ると、ドア連動時の上部②番端子の接触に影響が出そうだったので、ここでストップ。<br /> <br /> あらためて何度もユニット本体とランプスイッチを重ね合わせて見ると、もしや？と思う箇所を発見。<br /> <br /> （黒いテープが見えますが、後ほど）
    4:こんな感じで、ルーターで ...
  • この部分です。<br /> 強制ON側にスイッチを倒した時に、微妙に接触している様な気がして・・・
    5:この部分です。 強制ON ...
  • 早速ビニルテープでマスキングして検証すると、①②の短絡は無事に解消されました！。<br /> そのまま車両に取り付けて動作確認、結果・・・<br /> 何をしてもFuse切れません！<br /> ドアOpenで点灯中に強制ONさせても、反対に強制ON中にドアOpenしても、本当に切れません！<br /> <br /> やっと解決、まともな仕様の車になりました。
    6:早速ビニルテープでマスキ ...
  • 念には念をという事で、ランプ側の端子もマスキング（対策は片側だけで良いんだけど、上下どちらでも取り付け出来るので両方処置）。
    7:念には念をという事で、ラ ...
  • 後で気がついたんだけど、先の写真をよーく見ると赤○部分に接触痕があるのが分かります。<br /> <br /> 同じ症状（Fuse切れ）を発症した方、対策は端子部にテープを貼るだけ！　お試しください。
    8:後で気がついたんだけど、 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2016年09月19日
   

プロフィール

「[整備] #カングー イグニッションコイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2465266/car/1994692/7482365/note.aspx」
何シテル？   09/04 23:50
19年4か月乗り続けた前車・ボンゴフレンディー（AFT付 2.5Lディーゼル5MT）に別れを告げて、2015年4月にコカングーデビューです。 実は2003年か...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ルノー カングー ルノー カングー
初めてこの車の存在をキャッチして試乗したのが2003年。あれから12年間思い続けて、20 ...
マツダ ボンゴフレンディ マツダ ボンゴフレンディ
25歳の時に購入してから20年弱を共に過ごしてきた相棒です。AFTは車中泊には最適、2. ...
スズキ ハスラー スズキ ハスラー
妻の車、ホンダ・ライフ(JB-1)からの乗り換えです。 モデルチェンジで新型がCVTのみ ...
ホンダ ライフ ホンダ ライフ
妻の車です。 2003年、結婚する直前にホンダ・インテグラから乗り換え。 17年目突入、 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation