86静音化PJT③フェンダーライナ制振（2021.03.23追記）

タイヤハウスの防錆と制振をしたので、フェンダーライナにも制振材を貼ります。

この制振材はベーシック？な方なので加熱は不要ですが、一応60℃の保温庫で温めたものを取り出して貼りました。

貼る場所は特にセオリーは無いようで、薄っぺらいところ、かつライナ全体的に貼るイメージで貼ってみました。

制振材のブチルゴムは乾燥に弱いのでアルミテープで縁取りすると良いらしいです。

しかし、何を隠そう制振材なんて扱ったのはこの車が初めてなので、合ってるか間違ってるかも分からぬまま進んでます笑

アルミテープが剥がれかかっていたので、その上からさらにテープを貼りました。

ゴリラテープというものです。

粘着が強すぎて、テープを引き出すことすら大変なテープでした。

粘着が強いのは良いことですが、唯一の不安は耐久性です。
剥がれずに保ってくれるでしょうか。

さて、ようやく道路の雪も溶け、公道デビューができたのですが、まあー、うるさい笑

タイヤがエコタイヤなので仕方ないですね。
ロードノイズがけっこううるさいです。
静音化として色々取り組み、静かになってるだろうと期待しながら乗ったので尚のことそう感じたのでしょう。
対策していなければもっとうるさいんだろう、と自分に言い聞かせることにしましょう。

でもオートプラストーンのおかげか、濡れた路面や大きな水溜りに入った時なんかは、普通の車と比べても結構静かでした。

タイヤを使い切ったら次は静かなタイヤに交換したいなと思います。



2021.03.23 追記
　第一印象はうるさい、と感じたわけですが、その後あちこち走りに行ってみました。まだそんなに距離は乗ってませんが、雨の日、晴れの日、風の強い日、色んなコンディションを試せました。タイヤのロードノイズだけを気にして運転すれば（←上記、記事に書いた状態）、けっこうノイズは気になります。
　ですが、特に何も気にせず、普通に運転していると静かに感じます。エンジン音、マフラ音、サウンドクリエイタの音、等々、他の音も当然聞こえてますのでロードノイズのことなど忘れるほどに聞こえません。
　ふとした時に、車内ノイズのことを思い出すと聞こえ始めるようなもので、ノイズの全体レベルとしては静かな部類かもしれないと思うようになりました。

結局、気持ちの問題、意識の問題、という部分が大きいということでしょう。
が、意識しなければ静かだと言うのであれば、それはそれで成功と言っていいのかなと思います。