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  9. シフトフィーリング改善 [ランテラ]
ランテラ　と　てらてら～～♪
ランテラの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]
シフトフィーリング改善
1
レイル製のウレタンブッシュに交換しました。<br /> （４箇所）<br /> クラッチ交換後、シフトが１・２速側へ傾いていました。<br /> そのため、４速へのギヤチェンジに違和感がありました。<br /> 調整を行いシフトをニュートラル位置へ直しました。<br /> （←６速）
レイル製のウレタンブッシュに交換しました。
（４箇所）
クラッチ交換後、シフトが１・２速側へ傾いていました。
そのため、４速へのギヤチェンジに違和感がありました。
調整を行いシフトをニュートラル位置へ直しました。
（←６速）
  • レイル製のウレタンブッシュに交換しました。<br /> （４箇所）<br /> クラッチ交換後、シフトが１・２速側へ傾いていました。<br /> そのため、４速へのギヤチェンジに違和感がありました。<br /> 調整を行いシフトをニュートラル位置へ直しました。<br /> （←６速）
    1:レイル製のウレタンブッシ ...
  • 横からです。<br /> 黄色のストッパーを外した後に調整を行います。<br /> 好みの位置にセットしてからストッパーで再び固定します。<br /> あとは内装を元に戻して終了です♪<br /> いままで３⇒４速シフトでギヤを擦っていましたが、調整後は擦らずに　スッと入るようになりました。（＾＾）ｖ
    2:横からです。 黄色のスト ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > その他
作業日 : 2008年03月11日
   

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「ランチへ http://cvw.jp/b/246582/45948524/」
何シテル？   03/16 14:01
「みんカラ」の仲間入りをさせていただきました。整備録として、ここできっちりと車のことを管理していき大切に乗っていきたいと思います。 よろしくおねがいします♪
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