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ふんばるの愛車 [クライスラー 300]

整備手帳

作業日:2016年9月11日

レブリミット再調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
HEMIはレブリミット上げてもあまり意味ないよ~と教えてもらったので、今回DIABLOで上げていたレブリミットを下げようとおもいます!

まずは本体のコネクターをOBDに繋ぎ、セッティングを選びます
2
良くわかりませんが、自己責任で宜しくみたいな感じでしょうからYESです。
3
レブリミッターインドライブを選択
4
6500まで上げていたのを6000弱に変更します。
5
いろいろ警告灯付きますがスルー。
6
指示に従いながらイグニションをオンにしたりオフにしたり。
7
で完了!

さてどうなりますか・・
8
DIABLOはお手軽さでは良いですね~(*´ω`*)

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この記事へのコメント

2016年9月11日 15:59
チャージャーにやるとどうなりますか?
コメントへの返答
2016年9月11日 16:03
もきゅさん こんにちは。

これは最初にPCに繋いで初期のセッティングが必要になります。

インストール失敗してECUダメになるか 成功すれば多少のパワーアップとフィーリングを変化させる事ができます。
2016年9月11日 16:05
パワーアップいいですね(^◇^)
コメントへの返答
2016年9月11日 16:12
是非チャージャーもパワーアップさせましょう(*^3^)
2016年9月11日 17:55
シャシダイ乗る時しか意味ないからね(笑)
コメントへの返答
2016年9月11日 17:59
こんにちは!

もういっその事 現車セッティングに出したいです(笑)
2016年9月11日 18:38
自己責任っのが…生唾もんですよね(^^;;ww

こんなの見ると、欲しくなりますね★
コメントへの返答
2016年9月11日 18:44
お疲れ様です(^-^)

ネーミングが悪魔と言うだけあってそれは恐ろしくもあり、楽しくもある狂気なパーツです(´Д`|||)

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