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今日は仕事が早く終わったのでコイツを取り付け！↓

ドゥーラック　リアクロスバー


容赦なくフロアのカーペット？をカッターナイフで切開すると配管保護の樹脂カバーがあったので…力ずくで引きずり出しました(^^;)
カッターでの切開は20㌢程度。


クロスバーを付けたらこの形のまま装着は無理っぽい。


シートベルトの固定ボルトで共締めで固定。
このボルトを左右仮止めした状態で目一杯クロスバーの調整で突っ張ってから本締めしました。


クロスバーが付いたら樹脂カバーをカットして簡単に仕込んでおきました(^^)

なんとなく綺麗に隠して完了！


後ろに乗る人の邪魔にはならない感じですね。

問題はその効果なんですが～

リアの捻れを抑制してシートのギシギシ音が消えるとイイな～などと考えてましたが…

あれ？？？

むしろシートからのギシギシが増えた(x_x)

でも、良くも悪くも変化は確実にあったのでタワーバーの調整も突っ張ってみた。

すると！

いつもの車庫入れでギシギシ言わない！

プラシーボか？

もう少し走って検証したいけど、今日はここまで。

ハードな走行でどの様な挙動に変化するか楽しみです。