aki.gc8のブログ一覧

午前中の仕事が早く片付いたのでオプミへ行ってみることに！

到着してすぐに555swrtさんが気付いてくれてすんなり合流。
きっと不等長音を聞き逃さなかったのでしょう♪
お声掛けありがとうございました(^^)


多種多様！


ワンオフ？のマフラー発見。
覗いてみるもんですね(^^)
下回り大好きです。


今年はSTIブースでグッズの販売は無いそうで…残念。

お目当てのRGレーシングギアさんのブースで愛機のRG車高調(HSﾀﾞﾝﾊﾟｰ)の悩みを聞いていただき、自分がなりの回答が出ました。
担当のお二方、ありがとうございましたm(__)m

クルマでの目の保養は十分したので…


コソコソと隅っこから撮った。
眩しくてジックリ見れず…(@_@)



でろきちさんを探しながら555swrtさんと会場を3往復ほどしましたが…見つけられず…

と、諦めかけた頃に！でろきちさんとお会い出来ましたヽ(^0^)ﾉ
いつもイイねをありがとうございますm(__)m

その後、でろきちさんとお別れしてすぐに奇跡的にshigeさんとお会い出来ました！

サーキットの事やオフ会の事など、文字ではまどろっこしくてやり取りしていなかった話を時短でしたがバッチリ交わせました♪

そこで、ん？ん？
です。

そういえば、自分が駐車したスペースから3台ほど離れたとこに白いGC8が停まってたなぁ～と…

駐車場に戻ると


やっぱりshigeさんのでした！！

間に停まってた車は帰ったようなので



寄ってみました(^^)

いつもニアミスが多いですね～
またお会いする日を楽しみしてます！



先週末の茂原ツインと今週末のオフ会＆オプミとGC8三昧でした。


愉しすぎた…これはマズい…

仕事に戻れるのか？？(@_@)

頑張ります！

Ryotoさんのお声掛けで箱根オフ会へ！

まずは、遠方から愛機の恩人555swrtさんが着弾！
静岡の観光地「日本平」へご案内しました。

先月はロアアームブッシュの違和感の相談から始まり…ロアアームを提供していただき…ブッシュ圧入のアドバイスまで…しかも超時短で…。

その節は本当にありがとうございましたm(__)m
おかげさまで、不調だった愛機も超距離ツーリングにもミニサーキット走行にも耐える仕様に蘇りました！
感謝感謝です(T^T)


小一時間ほど日本平でGC8談義をしてからの～沼津のGTカフェ。
初めて行きました。

今となっては軽量級のGC8ですが…もっと軽いお車が(@_@)
無知な自分は555swrtさんの解説で一つお利口になりました！
世の中には色んなクルマがありますね(^^)

GTカフェで食事をさせて頂きました。
写真とかは無いけど
パスタ美味しかった♪


そして、箱根ターンパイクに到着。
一番乗りはfunecさん。
5台くらいでシッポリな感じかと思っていたのですが、kzt00rさんとneko555さんが駆け付けて一気に賑やかにヽ(^0^)ﾉ

で、ラウンジで食事をしている間に飛び入り参加のGC8の若者も加わり総勢8台！


揃った？ところで、椿ラインをパレードラン的な


GC8が8台も並ぶ姿は自分は初！
いい眺めでした(^-^)

ここでも各々のGC8身体検査＆質疑応答？をしまして、その後、中締め〆となりました。
企画してくれたRyotoさん、お疲れ様＆ありがとうございました！


そして、居残り組。



ですが、さすがに箱根は寒かったので沼津のファミレスで2時間ほど？GC8談義。
話は尽きないですね(^^;)

で、ファミレスで解散！…とはならないのは毎度の事。
帰路に備えての給油を済ませてからの～コンビニ一服で小一時間のGC8談義。

情報交換♪情報交換♪
というか、自分は情報を頂くばかりで…スイマセン(^^;)

楽しみにしていた『15日のオフ会』もあっという間に終わってしまいました。

明日は時間が取れたらオプミとやらに行ってみようかと思います(^-^)

本日はありがとうございましたm(__)m

1ヒート目のこのタイムを最終ヒートで塗り替えるべく挑みましたが…結果は…どう頑張っても54秒台でした。

自分が好きな右コーナーの進入でのブレーキングでいつもの様に向きを変えられない…。
進入直後からアンダーに陥るのでドライでDCCDをフリーにするも…あまり変わらずでした。

「気温が高くてフロントタイヤがタレたのかな？」とか都合のいいように考えて走行会を終えましたが、皆さんタイムアップしてますし…。

そんなこんなで、あの初期アンダーは無視出来なかったので、本日、疲れた体に鞭を打って点検＆拭き拭きしてみました。


先日も書きましたが、ステアリングラックブーツはパックリ逝っちゃってますね。
明日、スバルで部品注文してきます。


茂原ツインの縁石を積極的に攻めた結果…インナーフェンダーが見事に削れて減ってしまっていたので555swrtさんから教わったインナーフェンダーをフェンダー内側に入れ込む対策をしてみました。

写真は無いけど、内側のトップ部分もそれなりにヒットしているので…そこもなんとかしたいですね。


ここが本題。
写真は右の足ですが、問題があったのは左。
右コーナーで思うようにコントロール出来なかったので左の足を疑ってかかったのですが…
ロアシートがごっそり緩んでいてジャッキアップ状態でスプリングが10ミリほど遊んでました(@_@)
車高も下がっていたはずです。

(Uneさんにお勧めしていた車高調ですが…ショックの減衰とスプリングのバランスは非常に良いと今でも思っていますが、総合評価ではお勧めできないかもですね…。自分はコイツを飼い慣らしてみます！)

①コーナー進入から車体が向きを変え始めるまでの時間を短くしたい。

②ブレーキングで過度に前のめりになるのは好みでない。

↑そんな理由でフロントの車高のみ2ミリ上げる方向に調整してみました。

ブレーキングでの姿勢のバランスを良くするのが狙いです。

ロールセンターアジャスターは装備していないので、騙し騙しのセッティングですが、自分にビンゴ！だったら儲けものです( ´艸｀)

思ったようにGC8が動いてくれるとイイんですけどね～。

こうやってイロイロ考えてる時間が楽しかったりします♪

茂原ツインサーキットのニコニコ走行会へ行ってきました。

Uneさん、Ryotoさん、funecさん、混ぜて頂きありがとうございました(^^)

興奮し過ぎて写真をあまり撮りませんでしたが…


初めての『海ほたる』



そして、初めての茂原ツインサーキット！

屋根付きのピットに感動です♪


でも、屋根の外の方が快適な場合も？(^^)


年に一度のサーキット走行なので…
コースへ入る時はいつも緊張します(^^;)
初めての茂原なので尚更。


その1走目に出したタイムを更新する事が目標となりましたが…


最初の2セットはドライでしたが…

予報通りに雨が降り出し…

タイムなどどうでもよくなり…
滑らせて遊ぶ事に(^^)♪

路面状況が激しく変化してなかなかハードな1日でした。

ドライ
↓
降り始めのハーフウェット
↓
ヘビーウェット
↓
所々のハーフウェット
↓
ドライ

まるで試されているかのような環境(@_@)
でも、とてもイイ勉強になりました。
初回のタイムを更新する事は出来なかったけど…(^^;)

すべてが終わりピットにGC8が4台だけ残ったので並べて記念撮影をする事に♪

？

ん？

…スマホで車載動画を撮っていたので…バッテリー切れです(T^T)
残念…写真なし

GC8はお世辞にも現役とは言いにくい車体だけど、振り回して乗るのが本当に楽しいクルマですね。

遊んでくれた皆さん、ありがとうございました！
また一緒に走りましょうヽ(^0^)ﾉ



そして、帰り道

GC8で初めての大黒。
思いつきで立ち寄ってみました(^^)

帰りにちょっとしたハプニングが…
GC8のエンジンをかけた瞬間に1車分スペースを空けて停めていた車の警報音が鳴りだしてしまったのです。
レガリススーパーRなのにね(^^;)
警報器って敏感なんですね～


ハプニングと言えば

サーキット走行のお約束？？

今回はサクッと見ただけで2個所のダメージです。


ステアリングラックブーツが破れました(T^T)
4年前に変えたんだけどな～
そんなにサイクル短いの？？

あと、写真はないけどDCCDのフリー位置のインジケーターが点灯しなくなった(@_@)
デフ自体は壊れてないので一安心でしたが(^^;

インジケーターはそのままでも問題ないけど、ラックブーツは早くなんとかしなきゃです(/_;)

それ以外は異常なし！


大きなトラブルも事故もなくて良かった良かった(^^)

みん友さんが参加する茂原ツインサーキットの走行会へ行けそうなので衣替えをしました！



能登ツーリングはいつものネオバAD08でしたが、だいぶ減ってきたのでサーキットは危険かな…と。


昨年、15分×2のTC1000と2ヶ月街乗りで使ったRE71Rです。


ところで、皆さんはタイヤの保管はどのようにされてるのかな？気になります…

今まで自分はビニール袋に入れて雨に打たれない日陰に積み上げてましたが、今回、知人からラップを使う事を教わりましたので試してみました。

要は、酸素に触れて劣化していくのでラップで表面を覆うのですが…
正しいのかな？(^^;)
(理屈はうなずけるので実践！)

更にビニール袋に入れて積み上げておきました。

少しでも長持ちさせたいですよね～。

あっ、この交換作業時にスタビのブッシュに異常を見つけたので強化ブッシュに変更しました。
このスタビ問題…そろそろ解決に導きたいです(T^T)