いざ広島へ！４日目最終日（2023年12月5日）

千光寺が尾道の景観を味わうにはちょうどいいですね。
向島の船着場の近くの小さな飲食店はまだ健在なのかな、、なんてことを考えながら、拝見させていただきました。

瀬戸内の方に行くと海の概念が変わりますよね。尾道水道のような箇所は関東には無いですし、素晴らしい経験をなされたのかなと思います(^^)

こんばんは～
早速のコメントありがとうございます(^^♪

おっしゃる通り、関東にはこういう場所がないので、とってもいい経験ができました(^^♪
昔から瀬戸内はイイところだなーと思ってましたので今回の旅は満足感が高かったです(^^♪

新幹線を乗り継いで帰ってこられたんですね、おかえりなさい😄

わたしも、読んでいて、４日間、旅行した気分になれました

おはようございます。
行ってきました。
東京から広島は、のぞみで1本なのですが、大人の休日倶楽部の割引が、のぞみは対象外のため、乗り継ぎでした。

でも、そのおかげで九州新幹線に乗れたのが良かったです^_^
新大阪から鹿児島まで走ってるなんて、すごいですね^_^

＞ＡＣＣ
次期足車は絶対ＡＣＣ付きの車にしようと思っています！！！
やはり普通車の方が無理がないんですね！！！
軽は諦めて普通車にします！！！

こんにちは～コメントありがとうございます(^^♪

ACCについてはあまり詳しく書きませんでしたが、結論から言えば、軽でもターボ車なら大丈夫だと思います(^^♪

ACCは常に前の車について行きますので、軽のNAではスロットルを開くのが大きくなりがちで回転数が上がりっぱなしです。

設定速度より遅い速度で走っていて、前のクルマがいなくなると設定速度まで急激に上げようとするのでさらに回転数は上がり5,000回転くらいになり気になります。

アップダウンの少ない高速ならあまり影響がないと思いますが、アップダウンのある高速では、急激な回転上昇が気になるので、ACCを解除して自分足で運転してました(笑)

時速100㌔で自足で運転中は3,000回転以下ですがACCを起動すると4,000回転くらいで走り続けることが多かったです。

ACCはあまり機能させず、普通にクルコン機能だけで自分のペースで走るならNA軽でも大丈夫だと思いますが、テクテクさんには向かないですね(笑)

ハイ軽ターボNoneなら高速ACCも快適でした
宇都宮→広島へ走ったことあります
燃費は18.5でしたレギュラーだし

コメントありがとうございます(^^♪
NA軽はACCの登り区間でなければ大体許容範囲ですが、今回の移動には充分でした(^^♪
タイプRかS660なら走りが楽しめたはずですが(笑)

ワゴンRマイルドHVはエンジンが回った割に、燃費28㌔超えでビックリしました。