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以前から足クルマとして軽トラを考えてました。ちょうどいい機会なので検討。

現在通勤用足クルマは日産マーチに乗ってます。こちらは義父から譲ってもらったもの。

マーチと両方所有は必要ないのでマーチはどこかに譲ることで検討。

最近の中古軽トラ市場も、なかなかのもので結構な値段がします。

今回は親戚が新車購入見積もりの際に出された、下取り価格で購入することに。

クルマはハイゼットトラック4WD・５MTです。

2007年1月登録なので、もうすぐ16年です。すぐに車検が待ってます。

型式はS210Pというやつです。

これを、長野県飯田市で受取、12月8日に走って栃木県宇都宮市方面まで持ち帰りました。

まずは飯田ICから高速に乗て、岡谷ICまで・・・・

始めは80㌔で走ってましたが、エンジンは結構頑張って回ってました。

スピードとエンジン音に慣れてきて90㌔巡行で行きました。

それでも走行車線で抜かれっぱなし(笑)

Googleマップでは所要時間52分と出てますが、1時間はかかりました！

岡谷ICで高速を降りて、一般道で下仁田を目指します。高速で行ったほうがと思う方もいるかもしれませんが、長野道・上信越道と行けますが、一般道で下の地図の通り行くよりも高速は60㌔くらい遠回りになるし、時間も20分も変わらない感じなので、この区間は高速は使いません。

このルートは3つの大きな峠超えがあり心配でした(笑)

大きな峠とは、和田峠、笠取峠、内山峠です。でも道路は整備されており走りやすかったですよ（40年前のこのルートを知っている人にとっては夢のようです）

美ヶ原も近かったのですが、寄らずにひたすら帰路

思ってたよりグイグイ走れた感じです(^^♪

和田トンネルです。1年くらい前まで有料道路でしたが、無料になりありがたいです。

この先の笠取峠、内山峠も快適なスピードで走り抜け、下仁田へ。

Googleマップ表示は2時間表示でした2時間5分くらいで走破。

下仁田ICから高速へ

上信越道・関越道・北関東道・東北道・北関東道を進み宇都宮・上三川ICまで

1時間15分じゃ行きませんでした。90㌔巡行のため1時間30分くらいかかりました(^^♪

途中、甘楽PAで休憩

5時間30分で無事帰宅（往路はNBOXで5時間ちょうどでした）

気になったのはエンジン。オイル交換を1年以上やっていなかったようで・・・

真っ黒でした(笑)気になるところなので本日オイル＆フィルター交換実施

詳しくは整備手帳に上げます

ステアリングも細いので

カバーをしてみました（マーチに付けていたのを移植）エアバックついてないのでステアリング交換も簡単かな？