RA272のブログ一覧

Tamamura GT・・・群馬県の道の駅「玉村宿」で開催と聞いて行ってきました。
家から120㌔、ひたすら一般道で2時間半（一般道にしては平均速度が速いかも）
到着すると駐車場に見学者のクルマが・・・chankiyoさんの６６０を発見、後ろに
止めさせてもらいました。





S600 　茨城から高速で自走してきたそうです。まだまだ健在ですね！






あれ～！ジョニ黒（銀）さんの６６０発見！なめこさんも乗ってるよ！(笑)



デトマソパンテーラとフォードＧＴ４０・・・すごいです！！






エンジンルーム、結構すっきりしてます




最近話題となったデロリアン・・・



アクティだ！しかも６輪車・・・・駆動は後輪２輪でしょうか・・・キャタピラもつくようです。


卑弥呼・・・実車は初めて見ました。ベースはNCロードスターですがホイルベースが長いです。

横から見るとホイルベースの長さがわかります。ドアパネルあたりにNCの名残が・・・・



初代ランサーGSR・・・イイですね！サファリやサザンクロスで活躍した名車ですね～


コルトAⅡ・・・確か初代ギャランではないでしょうか？


スバルff1・・・このクルマ展示車ではなく一般の駐車場にありました。オーナーの方がおられたので
話を聞くと・・やっぱり好きなんですねスバルが・・これは２０年ほど前にスクラップになりそうだったのを購入され、直してきたそうです。エンジンが厳しい状態なのでとおっしゃってました。
６８年のカーグラフィック誌を持っておられました。


初代レビン　マイナー後のモデルとお見受けしました。2T-G　赤のヘッドカバーとなり健在でした。



初代コペン・・・内装が素敵でした！




こちらはなんとガルウイングのコペン！びっくりです！





お昼はお決まりのそばです。自分的には結構おいしいそばでした。

ということでTamamura GT楽しませていただきました。
帰りは高速で所要時間１時間１５分でした。

たぶん地元の人しか知らないHonda展みたいのがありました。
Hondaコレクションホールからの提供と思われますが・・・
実車３台、ミニチュアカー多数の展示
Ｔ３６０、Ｓ３６０、シティターボの３台でしたが、今日はＳ３６０が出張でＳ８００に入れ替わり









ここからはミニチュアカー
恐れ多くもRA272の名前を勝手に使ってしまっている身ですが、これがHondaF1初優勝マシン

このアングルの写真は実車では難しい・・・横置きV12、１．５リッターRA272E　美しいです！



HondaF1 2勝目はRA300　　このマシンは１９６８年南アフリカGP
優勝は１９６７年イタリアGP　カーナンバー１４のジョンサーティース
初代プレリュードのCMに出たときはびっくりしました！



これは幻のF1マシンとも言われるRA３０２
本田宗一郎氏肝いりで制作された、空冷V8！！





これは？アキュラが２０１２年にコンセプトとして発表したマシンのようですが？



ということでHondaF1のワークスとしての３勝目は１９６７年から３９年後の２００６年ハンガリーGP
のRA106、ジェンソンバトンまで待つことになります。
４勝目は３９年も待てないですよ～
リーマンショックさえなければHondaF1の歴史は大きく変わっていたことでしょう。
マクラーレンホンダはあくまでも歴史に残るのはマクラーレン！
カルロスゴーンが言ってました。
レッドブルがワールドチャンピオンでもルノーエンジンに日の目が当たることはない
というようなことを・・・・
オールHondaを期待してます。

S660オーナーとなり３カ月、週末ドライバーで平日は屋根つきカーポートに眠ってます。
屋根が高い位置にあり、直射日光の差し込みが気になっていました。
最近太陽が南に傾いてくると余計気になり、カバーか～と思いネットで購入。
今日、紅葉走りから帰って、カバーをかけました。また１週間休眠です。





実は赤FIT２　ＨＹＢRID（通勤用）も色あせが気になるクルマです。４年８万キロ走破、
こっちこそカバーなのですが・・・・愛がちがうか(笑)

紅葉を求めて先週から走ってますが、今日は塩原から湯西川を目指してみました。
朝、家を出る際は１２℃、オープンで出発しましたが・・寒い。ヒーターONでなんとか耐えられる
状況でした。気温は山に近づくと１０℃、強風もあり寒い・・・






塩原温泉、もみじ谷大吊り橋に到着しましたが・・・紅葉は今一つ進んでいませんでした。

駐車場係りのお兄さんに話を聞くと、紅葉真っ盛りは11月だねって言ってました。
風が強く、キャップが飛ばされそうでした。

塩原のブランド大根購入・・・荷室がなくても大丈夫！一人旅です(笑)


塩原温泉は紅葉がこれからという感じなので、次に向かうことに。
国道４００号線を尾頭トンネルに向けて・・・気持ちがいい道路です。

ここを上ってトンネル、紅いのが目立ちはじめてます。




道の駅湯西川に到着。駐車場は満車、二輪もいっぱいでした。


湯西川温泉を抜けて県道２４９号線を走ります。こもまで来ると走る車両は極端に少なく、対向車も数えられるくらい。道は狭くワインディングが続きますが、枯葉と小枝が強風で散乱していて、慎重に走りました。

峠付近でちょっと撮影。標高は１５００ｍ近く紅葉も進んでます。

きれいな青空で、気持ちよかったです！！

紅葉もまずまず。

実はこのルート初めて走りましたが、枯葉と小枝の攻撃がなければ楽しいと思います。

なんと・・・気温６℃、日差しが温かく感じましたが・・・寒いのでヒーターはつけっぱなし。
ちなみにACは使いません。



次は川治ダムに到着、中を見学できるそうです。時間は決まってますが・・・

ダム湖、湖面は穏やかに見えますが、相変わらず風が強く飛ばされそうなくらいでした。

お昼も近く、ここで休憩。ダム見学は、この店で受付、１日何回か設定がありました。
ちなみに無料です。

寒いので炭火がありがたかったです。温かいそばを食べましたが、写真忘れました(笑)

こんな木の火鉢みたいの作ってみたいと思いながら、鬼怒川温泉は素通りで帰路につきました。
本日の紅葉走りはまずます、走行１８５㌔でした。

昨夜、職場の飲み会で飲みすぎたのか今朝は二日酔いぎみ
朝から自治会の清掃作業に1時間奉仕・・・気持ち悪くなって午前中はダウンしてました。

天気もいいし、紅葉時期だし・・・・
標高の高いところは紅葉が見ごろですが、午後からなので近場で走ってきました。
まだ紅葉は始まりかけといった程度・・・・プチ紅葉走りでした。

ここは関東の清流、那珂川。那須連山を源流とし茨城県を通り太平洋に出ます。
鮎が有名です。


ここは関東の嵐山と地元では言っているところ・・・でもそう言っている場所は那珂川沿いに
いくつかあるようです。

そう言われれば、嵐山か・・・・

ここに鮎料理の店があるのですが・・今日は通過・・

紅葉の見ごろは11月ですね。


那珂川にかかる橋を渡り東側に・・いい橋ですね。


那珂川の東側は狭いワインディングがありゆっくり走行
国見峠付近

展望台からの眺め。今日は、今一つすっきり見えません。

展望台に続く山道にはどんぐりがいっぱい！



次は鎌倉山・・・いきなり山頂・・・

駐車場から歩くこと5分・・・こんな眺めが！！！

ここはこれからの時期、早朝に雲海がみられるスポットです。
雲海は幻想的です。ワンショットみなさんもぜひ狙ってください(笑)

眼下は那珂川です。やっぱりすっきりしない天気です。もっと川の青が鮮やかなのですが・・・・

小さな駐車場があります。ここまでの道路は対向車が来たらどうする・・・という道です。



帰り道・・・まっすぐな道ですね。御料牧場の敷地を縦断する道路です。
たまに皇太子一家が来ます。





ここまで2時間ちょっとの散歩道、でした。給油後400㌔、燃料計も２メモリ、大体400㌔を超えると
給油というイメージですね。燃費計は２１．６㌔ですが実燃費は1㌔落ちくらいですので２０．５㌔
くらいだと思います。

そうそう、メーターで一言。デジタルはあまり好きじゃありません。スピードメーターもアナログが
よかったです。このレイアウトでアナログとなると初代プレリュードです。実は私が初めて買った
クルマが79年式初代プレリュードＸＲでした。でもあのメーターレイアウトはいまいちかな～
燃料計もアナログ派・・・微妙な減り方がデジタルではわからない！

ということで、明日は本当の紅葉の見ごろに行くか検討中！