かるるーとのブログ一覧

先日家の粗大ごみを出しにいきました。
もちろんコペンさんに頑張ってもらいました。
粗大ごみって、ゴミセンターに持っていくことも出来たりします。
今回出したのが、カーペット3枚と壊れたコーヒーメーカー、そして問題のシングル用マットレス。
6畳用3枚は、なんとかリアに積めたけど、マットレスはむりです。
とりあえず、カーペットを運んでついでに、コンビニでお茶とゴミ処分券を購入。

そのときコペンさんに乗ろうとしたときに隣のトラックのおじさんに、
「かっこいい車だねー」と、久しぶりに照れましたよ、ほんと。

カーペットは運びおわり、最後の難関マット。
シングル用だから、なんとか入ると思ったけどやはり無理。
そこでオープンならなんとかなる？かなと、思いオープンにして、助手席に載っけました。ただ左ドアミラーが見にくい、センターミラーは、ドラレコなので見えました。
いざ車で5分程度の距離ですが、出発すると、周りの視線がいたいです。
シフトノブにも載っているマット。
車内の三分の二は、マットです。
ゴミの集積所についても、周りの人から笑われている。
最初は、褒められて最後に笑われる。
寒いのに、久しぶりにオープンで家路につきました。

今回、北関東の山に行ってきました。
雪は降らずに雨でしたが、思ったことはミラーが曇る。
ドアミラーですよ、ホントにド今回はアミラーが曇って見えないのです。

たしか〜〜撥水剤塗ったし、綺麗にしていたはずなのに、曇っていくら拭いても曇るミラー。
後ろが見れないのです。
前のコペンさん、、、見えていたのに〜〜〜あ、ノーマルじゃなくブルーミラーだったです。

ということで今回はさくっとネットで購入。
前と同じブルーにしようと思いましたが、なんだかクロムミラー？というものがあります。
少し黒っぽい？のと思い、後ろにトラックやらが来ても平気なの？

届いたのは、いかにも普通のミラーです。
でも、曇らなければいいんです。
後ろからのライトの眩しさなんて、気にしません。
気にする場合は、ライトの角度を変えて〜しまいます。
わたしにではなく、違う後ろの方向に、、、。
だって眩しいいいいいい。

そんなこんなでブルーではないクロムミラーにしました。
届いてすぐにつけました。
いたって普通です。
ワイドと書いてあるけど、ワイド感はあまり感じません。
もしかして表裏間違えた？
凹に両面シールを貼りつけました。
間違えたんでしょうか、レビューを見ると、よく落として割ってしまうと。
付属のシールだけじゃ足りないのはわかるので、周りに両面を貼ったので大丈夫でしょう。
これで後ろの車のライトにも平気、というかLEDも大丈夫なはず？

最近思ったのですが、バンの車で優しい人がいます。
「あ、後ろがアルちゃんだ〜眩しいよね〜」と思うと、なんとライト消してくれました。
50台中１台はいるかな〜渋滞していて、眩しさがないなんて、心の中で「ありがとうございます」と心の中で声を出しています。

やっとこぺんさんが帰ってきました。
修理内容は、ベルト、オイル、ラジエータキャップの交換。

コペンを整備に出して、ここまで来るのに３日間でしたが、Dの予約って月初めに予約していたのに年末だから２週間は長すぎました。
ベルトは交換なのに、２週間乗らなければいいだけだけど、そんなわけにはいかないのが本当のところです。

ということで、面倒な、、、いや頑張ればできるベルト交換をいつも行く車屋さんに持っていきましたが、結果はオルタのベルトが切れて、３本とも交換したそうです。
そして温度も100度以上で走行したので、オイル交換も、、、。

ベルトが切れたせいでラジエータ液は噴出したみたいですが、普通は温度１１０もいかずにもれないはずなのに漏れというのは、キャップが原因でした。
なんか、キャップのゴムベラがボロボロだったそうです。
そして最後に車屋さんにいわれたのが、
「このコペン、かなりやれていますね。結構部品交換しないといけないかも」
と、、、う〜ん、知ってはいたけど、やはりそうなのね。

たとえばオルタ、ラジエータ、ウオーターポンプ、この冷却系の３点セットは急ぎ交換しないと。
ポンプは以前の交換しようと思ったけど、交換してなかったポンプがあり、ラジエータとオルタは買わないと。

だけど、最近わたし思っているのが、ecu。
たしかに交換したけど、ブースト計が0.89あたりで止まっちゃう。
確かに買うとき、車番によって交換しても過給がかからない場合あり、と言われていたような。
前のように1.0はほしいです。
う〜ん、ここは初めてのDスポなのでしょうか。

そう、みなさんも聞いたことのある「キュルキュル」音。

先日、わたし、これってベルトがまずい状況じゃないの〜〜と早速Dへ電話。
「変な音がするんです、キュルキュルって。だからベルト交換お願いします」

そしてDのコペン担当の人がいるみたいで、混んでて無理〜〜12月の頭に電話したのに、月半ばじゃないとできないと、、、、え〜〜以前は今きて〜平気よ〜とお姉さんから言われたのに。
ということで、どこで交換してもらえるだろう、、、、とネットを探しても、あれ？ここら辺って整備工場が少ない、、、、。
ということでいつもの車屋さんに電話して「ベルト切れちゃったんですけど〜〜(*´ω｀*)というと、いま忙しすぎて即対応ができないと。あとでスケジュールチェックするから電話します、、、と。

この時期どこの車やさんも忙しみたい。

自分でやればいいじゃ〜んと思う人も多いだろうけど、無理ですコペンさん。
エンジン系はさすがにきついです。
コペン、小さいんです。
ギューギューなんです。
モ〜〜と鳴きたくなるくらいにぎっしり詰め込まれているコペンさん。
よく見る自分でという方を見ますが、わたしん家、スペースがない。

ということで、今回、いつもの車屋さんにお願いしました。
言われたのが「コペン、調べたらかなり大変そうですね（その通り）。結構時間かかるかも（だから自分じゃできないです）」

今回のことでよくわかったのは、いまの時期、車は壊したくないですね。
どこも対応するけど、いつ取り掛かれるか時期不明と。

そしてベルトは切れたけど、問題が、、、給油にいってスタンドに入る直前に切れたベルト。
セルフだから自分で給油していると、あれ、下からオイルみたいな赤い液体、、、、なにこれラジエーター液？
水温計を見ると、103~108℃、通常90前後。
かなり熱くなっているけど、まだ大丈夫なレベル。
家まで距離2キロ、急いで車庫入れしたいのに、信号すべてに引っかかっている感じがしました。
イライラが沸点に到達しそうでした。
アクセル踏めないし、重ステだし悲しいい気持ちで家路につきました。

考えを切り替えると、久しぶりの重ステはいいですね〜なんとなく以前のスポーツカー？昔セブンに乗っていた時、重ステでした。
昭和の頃は普通？FRだからそんなに重くなかったし。

そう思えばいいかな、、、、、悲しくなる、、、、ね。

はい、ども皆さんこんにちわ。
先日とうとう冬支度ということで、クルマ屋に行きスタッドレスに交換しました。
ついでにオイルも交換。
そして、新しくなったコペンのフェンダーdiy塗装を見て、笑われました。
まあ、それはそうでしょう、自分でも笑うくらいですから。
「塗装は鈑金屋でやってもらった方がいいですよ、色ってクルマ１台１台で微妙に違うから、、、」
まあ、ホルツさんの色、微妙じゃなくてかなり違うし、、、やっぱり鈑金屋さんかな〜。

ということで、ウルトラハードWコーティングPROを塗り込んでみました。
どうなんでしょうね。
ホントは、コーティング屋さんで、１回やってもらったほうがいいんでしょうけど、ボディを見るとところどころ、タッチペン跡が、、、。

ということで施工した結果、考えみると薄いガラス系なのかな。
塗布後、30秒〜１分以内で拭き取るということでしたが、私、拭き忘れていたところを車庫入れ後気づいて固まっているかと思ったら、ちゃんと拭けました。

ただ思うのは時間とともに硬化していくとのことで、それを信じて明日確認してみようかな。