かるるーとのブログ一覧

わたし、最近ホイールも塗ってみようかな〜と思っています。

ふと、塗料で先ごろ塗装したフェンダーですが、なんとなく不思議な感じがしてます。
一番最初に塗装が剥がれていく左右のフェンダー塗装にホルツを使いました。
出来上がりは、同僚からなんか色違いがはっきりわかるね〜と。

そして今回は99の同じ色ナンバーを使いました。
右フェンダーの剥がれですが、ホルツを塗ったところではなく、そこを境目にノーマルパールホワイトが剥がれていきましたが、そこは今回99を使用。

ホルツと９９の色の違いですが、今回前に塗ったホルツを半分99で塗装しました。
不思議なのは、ライト辺りからホルツでフェンダー半ばから99、そしてフェンダー４分の１残しがノーマルにしてあります。

先端のライト周りからホルツですが、わかりやすい感じのノーマルとの色違い。
ノーマルの方が少しイエローっぽい？　なのですが、そこから少し後ろに向かうと今回の９９になるんですが境目がわかりません。
最後にぼかし剤は確かに使用しましたが、99とノーマルの塗装の境界もよくわかりません。

ぼかし剤のおかげなのでしょうか。
ただライト周りの一部の色が違うのはなぜでしょうね、ぼかし剤は使ったと思うのですが、初めての塗装だから下手だったからなのかな〜。
まあ、わたし的には99の方が色的にノーマルっぽいのかなと思っているんですけど。、、、。

一昨日、コペンさんを駐車場に停めて家路に着こうとすると、あれ後ろが赤い。

なにか壊れた？キーも抜いて、エンジンも掛けないのに、、、、、。
だけど、フロア面にはプラの破片が、、、、。

ということで早速ネットで調べてみるとブレーキランプストッパーなるものがあるとかないとか。
早速アマゾって購入してすぐに自分で簡単に着けられると踏んでました。
翌日配達で夕方さくっと着ければ平気〜！　などと思っておりました。

しかし夕方から始めて、、オープンにして頭上を確保して、狭いけど簡単でしょ、すぐに着けられる自分と思っていました。
ブレーキペダルを押して〜押して〜押し〜〜ギューと手でおしましたが、隙間はできるけど、狭いです、コペンさん。
シートを外そうかと思うほど、、、しかも狭いから背面作業でも押し続けれない。

あと二時間後にコペンさんは用事があるのでおでかけしなきゃいけないのに、、、。
という時間との闘いの中、いい方法は？
そう、ネットで調べました。
コインを使えばいい〜ということで1円玉を２枚ガムテで挟み込んでブレーキスイッチの間に入れて完成、、、、完成じゃないけど、応急処置ですけど。

夜間20キロをブレーキをあまり使わないように走り、無事に生還。

そして先ほど取り付けました。
ちっちゃなプラストッパーの取付でここまで苦しんだのは始めてです。
昨夜の寝る間際、ふと、「あれ、ブレーキって始動と連動してなかった？」
そうです、エンジン掛ければ、ブレーキは緩くなる！

ということで、一応オープンにしてエンジン掛けて、ブレーキを押すと、ブレーキスイッチと金具の間が思いっきり開きます。
エンジン掛けないと隙間は２ミリくらい。
エンジンを掛けると５ミリくらい？
ひっくり返って背面作業もいいけど、もしシフトを動かしたら、とんでもない事がおこるので、普通に作業しました。

見えないけど。

手で探り探りここかな〜ぐ〜とブレーキペダルを手で押し込んで「パチッ」、入りました。

作業時間は30分くらいです。
ただ次回割れた場合、５分以内で終わります。
やり方を知っていれば問題ナッシング〜♪

私のマイコさんですが、やっとフェンダー塗装が終わりました。
なかなかやってはいけないこともやりつつ、きれいに塗れたはずです。

99のアクリルクリアーが思いっきり垂れたところから、やり直しました。
先輩諸氏の動画などを見ながら、垂れたクリアだけじゃなく全体を800番で研ぎました。
クリアーって垂れるとき下のボディカラーも引き連れて垂れてくれます。
たぶん時間をそんなにおかずにクリアーをふいたからでしょうが、ぐちゃぐちゃです。
そのまた下地のプラサスの白まで薄っすら見えるくらいに、、、。

ボディカラーもやり直し、ホームズで買ってきた新しい缶を鍋に入れてあたためて〜あたためて〜ちなみに私その時、マイコさんのフェンダーに養生テープ貼っていました。

もちろん爆発です。

本当に爆発しました、ガスレンジは半壊、うちは３つ口レンジを使っていたので、鍋を載せていたコンロは５センチほど下に埋め込まれ１つはだめでしたが、問題は部屋の中です。
噴出したのか、そこらじゅうがパールホワイトでシンナー臭い。
そして換気扇のレンジフードも缶の爆発で鍋が当たったのか、落下。
すごい音でした。
家の外にいるのに誰かが家の中で暴れているようなそんな音、、、。
キッチンを覗くと、火事にならなくてよかったけど、

まさか〜ガスレンジの前にいないで温めていたらこんなことになるなんて、、、、みなさんも気をつけましょう。
すぐに拭かないと固まります。
そしてまるで新築物件に入ったような匂い、、シンナーだけど。
半日かけて仕事もしないできれいにして、そして本日さくっとフェンダーをウレタンクリアーできれいにしました。
アクリルは部分塗装にはいいかもしれないけど、きれいさを求めるならウレタンがいいです。
よくクリアーは最初のモアっと噴いて、次から少しずつ時間をかけて３回といいますが、私、７回ほどクリアー吹きました。

垂れはなく、冬なので時間を１５分以上の感覚くらい開けて吹くといいうまくいきます。
これもヘッドライトにクリアーできれいにした経験なのでしょうね。
あとは、磨いて磨いて鏡面にして、他にガスレンジを交換するだけです。
そこが一番の問題ですけど。。。。

マイコペですが、実は左バンパーの横と下のちょっこっとした部分が禿げていました。
前オーナーさんがぶつけたそうです。

ハゲ塗装用に持ってるホルツW16パールホワイトのカラーが白いので、今回は99
さんで揃えてみました。
ホルツさんのはあまりに白い、もう少し黄色味が欲しいのに真っ白。
なので99さんのを使用。
ネットを見ればやり方もわかるので、チャチャっとパテ埋めて塗って補修しました。

しかしここで問題が、バンパーが簡単に修理できたので、フェンダーの５円ハゲを直してみようと、、、、。
まずは軽く1000番でこすって剥がれた箇所にパテモリ。
そしてパテモリを400番から1000番まで番手をあげながら削りました。
なんかモコっとしてところあるけどそこは置いといて、周りを足づけしてのテープ貼り。
そしてここで事件が、、、マスキングテープの貼った位置をずらそうとテープを剥がした瞬間、テープと一緒に塗装も、、、、。
それからはテープをあちこち貼っては剥がしての繰り返しで思いっきり塗装を剥がしました。

私が以前塗ったところなら、足づけが足りなかったと思えたのに、純正塗料が剥がれていく。
というか純正のところがメキメキ剥がれていきます。
ある程度、剥がしたので2000番で足づけして、パテしました。
広さはお弁当箱と同じくらいの大きさです。

なんでしょうね、、、、どうしてw16は剥がれるのでしょう。
その次のw７０は剥がれるのは知っているけど、その前の16も同じだったか。
大抵の人のw1６は大丈夫みたいですね。
事故もなく乗らずに置きっぱなしにするとこうなるのかな。

今回は全体足づけのパテモリしました。
明日完全に乾いてからペーパーがけしてみよう。

以前、フェンダーが半分くらいはげてしまい、う〜ん、と唸りながら自分でやってみたけど、整備屋に笑われた自家DIYのフェンダー、500円のハゲができました。

私、以前と同じようにと思っていましたが、あまりに違う色のホルツのホワイトパール色。
ホルツだと白いんです。
下地を吹いてからホワイトパール、クリアーを塗るのですが、色が白いんです。
出会う人に笑われたフェンダーのハゲは今回、ソフト99のペンを使いました。

ええ、フェンダーの色hが違うのになぜかそのど真中が色違い。
ソフト99さんだと、純正のパールホワイトによく似ているのです。

まあ乾くとよくわかるボディの色の違いはわかるけど、ペンでちょこちょこ塗ってみました。
やはり、板金屋さんに出さないとダメなのがわかるけど、、お高そうで出していません。
どうしても許せないと思ったら、だそうと思います。