かるるーとのブログ一覧

もちろん写真はないです、かなりしょげました。

またもや失敗しました。

軽く３回吹いたのですが、ウレタンクリアーはもう２回くらい軽く吹いた方がよかったみたい。

今までウレタンが垂れるわ、ガビガビの線が浮きまくるわ、という感じの厚塗りをしたせいでの失敗だからと、今回は軽くやったのですが、軽すぎでした。

確かに透明な部分はあるけど、なんかボツボツ感のある感じの部分は曇りもある。

塗ったあとによく確認しないといけなかったです。

エイヤ、では駄目ですね。

本日の関東は天気悪いですね〜。
ということでついに、ヘッドライトにおウレタンクリアー３度目の正直です。

まあ、写真面倒（撮ろうと思いましたが疲れが）なので今回も撮ってませんが、普通に直しました。

まずは養生テープをライト周りに貼ってシリコンオフで脱脂していよいよ本チャンです。
今回は、いたってスプレーの中身を気にしないでやりました。

まずは最初にウレタンスプレーでボカシをして、１回目の塗付。
10分待って２回目、また10分待って３回目。

はい、終わり〜〜。
しかもあまりしつこくスプレーしなかったです。

かなり中身の残っている缶はほっておいて、5分くらいまって周りのカバーを全部はがしました。

今日って雨降って少し寒いんですよね。

乾くのは結構時間がかかりそう。
とりあえず24時間は乗らないでおこう。

と思っていた矢先にアマゾンで購入したDスポのエアクリが到着。
なんていいタイミング、即効交換しましたが、どうなんでしょ。
コペンさん、出せないので交換だけです。
きっと、湧き上がるような加速フィーリングになるのかな。
ノーマルと比べて、吸入口が大きく吸込量がちがうのでしょうが、これってノーマルのプラを切って口を拡げればできるのではないかな？なんて思ってしまいました。

明日は、ヘッドライトのコーティングの時間です。

またもや画像なしです。
画像難しいですね。

まあそういうことでエアコンのフィルター交換をしてみました。
久しぶりの交換です。
確かここ２年は交換すらしてなかった。

来年は！春には交換します。
まずはグローブボックスを外して、外してどうすんだっけ？
ベラっとカバーをめくるとわかる、左がECUと右がエアコンBOX。
でボックスの下にあるネジを2本はずせば、蓋をはずせます。
はっきりいってセマイ、引っくり返って外して、またつけ直す。

交換したフィルターを見ると、すごい汚れです。
小さな葉っぱがはさまってました。
自分の無精をのろいました。
もしかして夏にあんまりエアコン効かなかったのはこのせい？
来年の夏前には、フィルターとガス交換を心に誓いました。

きっと涼しいエアコンがたのしめるはず、たぶん。

どもども、お久しぶりに書かせて頂きます。
私のコペンさん、実はあまりパワー感がなくて、どうもおかしいと常々思っていて、あまり乗っていませんでした。

例えば信号待ちでのスタートで、ノーマルと同じ感覚で軽トラに負ける？なんてことはないけど同じくらいでした。
そしてサーキットみたいなところで直線150キロに行くまでに時間がかかる。
通勤で34分のところをなぜか45分くらいかかる。

等々いろいろな場面で遅いと思えて不思議ちゃん状態。
きっとコペンさん、ぐずっているの？機嫌悪いの？もしかしてエンジンが？
などと思ってましたが、実は去年イグニッションコイルを交換してからが変？

まあ、コイルを交換する前から変だったから交換したのに、なぜか変？

ブーストも0.76辺りで止まる？

かなり変？

う〜んと悩んでいて思い当たる事が、そういえばコイルを交換した際、プラグも交換。
ただしノーマルのいたって普通のプラグ。

ええ、交換しました。
イリジームの１番あげて。

すると加速感が違う、エンジンの伸びがかわりました。
ちんみに、ブースト計の数値も代わりましたが、1.1はだしてません。
0.96くらいはだしてみました。

しかし、１つ問題が。
プラグを交換するのに、以前はABにいって買っていたのに、いまはないとの事。
欲しいなら注文受付してくれるとのこと。

うーん。プラグっていまは交換しないみたい。。。。

最近、コペンに乗っていてふと思うことがあります。

そう私がコペンに乗り始めた頃、コペンに乗ってる自分が嬉しくて、他のコペンさんに合うと場所や誰彼構わず、ペコリンとしてました。
もちろん相手もペコしくれてたような気がします。


でも、最近、コペンさんを見かけても挨拶ってないような、は！　自分がしていたことは余計なこと？馬鹿なの？迷惑？

でもやはりしちゃう自分がいるんです。
そんな最近、思ったことでした。