yu＋kのブログ一覧

このゴールデンウィークにスロットルコンバートキットを装着した状態のアイドルが高すぎる(950rpmくらい)ので、スロポジのネジとセンサーをいじって、アイドリングを下げました。2月にコンバートキット装着して冬で寒かったので、暖機のためにアイドリングが高いんだな～程度に思ってましたが、ＧＷ入っても、以 ...
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とあるyoutubeをみて、こんな商品があるのか！？と早速アマゾンで購入。 取り付けは自分で実施したが、マジ苦労した（車は好きだが、メカに弱い） つけてみた感想、 マジ最高の車になった！！ 2輪に乗っていたときのアクセスフィーリング、アクセスに完全連動してエンジンがついてくる感じが好きだったが ...
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シュアラスター(SurLuster) スピリットクリーナー を使って、黄ばんだボディを生き返らせてみました。 左が施工前でサイドパネルが黄色がかっています。 右が施工後、多少良くなってますよね。 まだ、ボンネットとサイドパネルの色の違いがあるけども。 サイドパネルだけ、古いのでこれ以上はペイント ...
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HKSのサイレントハイパワーですが、どうしても1,800～2,500rpmあたりの社内へのこもり音が不快なので、サイレンサーを試してみることにしました。 買ったのがこちらの商品。 サイレントハイパワーのテール外形が120パイなので、タイプ120BKを購入。 ところが、キツキツで全く入らない？！ ...
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イエローハットのオートフェスがありまして、気持ち安くなるので、 前からつけたかったLSD（2WAY）を注文してしまった。 メーカー欠品中とのことで1か月ほど待つが、楽しみですな。 昔180SXの1.5WAYを乗ってたが、2WAYは初めて。 最近のLSDでもゴリゴリいうのだろうか。
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こんなガレージほしい。。
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およそ3か月かけて作ってました。1/43のダイキャストミニカーから Ken BlockのHOONICORN v2です。長い道のりだった。 ダッシュボードに飾ります。
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最近Yahooの記事で車の古い用語「ダブルクラッチ」なるものを目にしたので、クラッチにもやさしいということで、試してみることに。 あってるのかどうか分からないが、やってみると楽しい。 シフトダウンのときブリッピングよくしますが、シフトアップのときにアクセルをあおってる車を見て不思議に思ってました ...
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トヨタの見解 １　ラジエーターキャップ破損。第一原因 ２　水温センサー異常値。100℃程度だが、130℃を示してる。 ３　サーモスタット。壊れてないだろうが念為交換 実際にはオーバーヒートは起こしていないと判断してる。しかし、キャップ破損のため冷却水が減ってなくなった。 メーター上は140℃を示し ...
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走行中、水温が140℃をこえ、水温計がプッツリと反応しなくなりました(汗) 水温が少し下がると、水温計が復活！Hを指しっぱなしです(汗) 久しぶりにJAF のお世話になりましたが、 　まず、ラジエーターのキャップが壊れている 　ラジエーターが空っぽ。3Lほど水を補給。 ということで、近くのトヨタの ...
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