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昨日リジカラ付けて、先ほど早朝ドライブの感想ですが、劇的な違いなくても、効いてるのが分かる！
ドンっがトンにならなくても、トンっくらいになってる。

車高調と合わせると、きっともっと楽しい走りになるのだろう。車高調入れたことないけど。
以前、ダウンスプリング入れたとき、突き上げがひどくてノーマルに戻したけど、また入れてみようかな。

念願のシャコタンツライチにできる日がくるかっ。

前所有車のパッソからのダッシュボード遍歴を残しておこう。
■パッソ時代
　パッソレーシー(5MT)は運転が楽しい車だったが、メーター回りが主婦向けで非常に寂しい。だから自作したデジタルタコメーター。相当気に入ってた！


■アルトターボ
ここからトミカ改造にはまり出したのだ。
1台目からスープラ（テールランプ）、NSX-R、MR-S（テール＆ブレーキランプ）、アウディR8（流星ウィンカー）、Forｄムスタング（HOONICORN V2）、ランボルギーニ（テールランプ）、R35 GT-R（テール＆ブレーキランプ）、RX-7（ヘッドライト）







途中、黒いドラム缶みたいなのがありますが、自作サウンドクリエーターです。いや、正しくはcreateしません。エアクリBOX内にマイクを仕込んで、スピーカーでその音を楽しんでました。黒い物体はスピーカーですね。

ダイキャストカーの改造！GT-Rですっ


いつものように車のダッシュボードに置きたかったので、ヘッドライトとブレーキランプを
車と連動させるつもりでした。

つもりでした、、、


が、最近この失敗ばっかり。LEDを抵抗なしで電源に繋いでしまいました。
あれ～つかないなー？？って、抵抗忘れてるわ。ということが2回続いてます。
前回のKenBlock HOONICORNv2（プロフィール画像にしてますが）もLEDぶっ壊しました。
2回連続失敗は自分でもショック。

ダイキャストカーを自分好みのカスタマイズするのにハマってます。でダッシュボードに飾ってます。プロフィールの画像にもしていますが、Ken Block HOONICORN V2 がお気に入りですね。
ちなみに、画像のGT-Rのもとは、京商さんの 1/43 ニッサン GT-R(R35、ノーマル)です。

アーシング風ドレスアップです。
バッテリーに繋がってるようで繋がってません。
エンジンに繋がってるようで繋がってません。
でも、せっかくなので樹脂部分をボディアースしてみました。
あとは、バッテリーステーをカラーにしようかな。
とりあえず満足！